Otrzymaj nasz katalog produktów bezpłatnie!
Kliknij przycisk, aby zamówić nasz bezpłatny katalog produktów.
Trionic Veloped Trek 14er M zielony/czarny/pomarańczowy — Alternatywa dla chodzika
14"/36 cm koła • Rozmiar ramki M • Opony ciśnieniowe • Wysokość uchwytu 77-97 cm • Wysokość ciała 155-194 cm • Siedzisko, koszyk, plecak i torba na siedzenie
SKU:
11-00-209
Globalny Numer Jednostki Handlowej GTIN:
7350038032829
Stan magazynowy:
dostępny
Region: Dostępny
Status dostawy:
3-5 dni roboczych
zaw. podatek VAT.: 410,59 zł (8%)
Veloped Trek 14er rozmiar M
Veloped Trek doskonale nadaje się na wędrówki i odkrywanie piękna otaczającej przyrody.
Spakuj swój Veloped Trek i wyrusz na niezapomniane przygody! Dzięki licznym opcjom przechowywania z łatwością zabierzesz ze sobą cały potrzebny sprzęt. Wszechstronna torba na siedzisko oraz praktyczny plecak sprawiają, że Veloped Trek świetnie sprawdza się podczas pieszych wycieczek, biwaków i podróży.
NOWY MODEL: Nowy Veloped Trek 14er M jest o 1,0 kg (2,2 funta) lżejszy od poprzedniego modelu.
Veloped Trek został przetestowany i w pełni zatwierdzony zgodnie z europejską normą dla chodzików rehabilitacyjnych/balkoników (ISO-11199). Posiada również znak CE.
Dane techniczne |
|
|---|---|
| Rozmiar ramki | M |
| Wysokość uchwytu | 77-97 cm |
| Wysokość ciała |
155-194 cm |
| Maksymalna waga użytkownika |
150kg |
| Gwarancja | 10-letnia gwarancja, nie obejmuje części ulegających normalnemu zużyciu |
| Aby wyświetlić wszystkie wymiary, wagę i wszelkie dane techniczne tego modelu produktu, kliknij drugą zakładkę powyżej. | |
 |
|
Zoptymalizuj swój produkt
Wszyscy jesteśmy wyjątkowi i mamy różne preferencje i wymagania. Podczas składania zamówienia możesz wybierać spośród różnych opon, dętek i uchwytów, aby dostosować produkt do swoich potrzeb.
Opcje chwytu. Pasują jak ulał.
Dostosuj swój kokpit za pomocą różnych opcji uchwytu. Uchwyty Ergon są dostępne w dwóch materiałach, gumie i BioKork, i w dwóch rozmiarach; S (6,5-8,5) i L (8,5-12,0).
Opcje chwytu »
Opcje opon. Zoptymalizuj swoją jazdę.
Możesz wybierać pomiędzy dwoma różnymi oponami, które są przeznaczone do różnych rodzajów podłoża i terenu, w zależności od tego, gdzie będziesz korzystać ze swojego produktu.
Opcje opon »Funkcje i cechy
Veloped Trek 14er jest wyposażony w następujące funkcje i cechy:
14" Duże koła. Wydajność jest wszystkim.
Większe koło po prostu działa lepiej niż małe. Dzięki dużym kołom 14”/36 cm poradzisz sobie z przeszkodami i nierównym podłożem, a Twój poziom komfortu wzrośnie na każdej nierównej powierzchni.
Po co większe koła? »
Składana rama. Łatwe przechowywanie.
Naciskając przyciski na teleskopowym składanym uchwycie, możesz złożyć Veloped w dwóch krokach. Po złożeniu do połowy nadal się toczy, gdy go pchasz, a Ty możesz łatwo przejechać przez wąskie drzwi itp.
Naucz się składać »
Koło wspinaczkowe Trionic. Pokonaj wszystkie przeszkody.
Dzięki wyjątkowemu i opatentowanemu kółku wspinaczkowemu Trionic Climbing Wheel z łatwością pokonasz przeszkody o wysokości do % cm, takie jak krawężniki, skały i korzenie, bez konieczności podnoszenia Velopeda.
Po co większe koła? »Przesuń siedzenie do przodu. Ciesz się wyprostowaną postawą.
Gdy siedzisko jest przesunięte do przodu, Veloped zapewnia dużo miejsca do chodzenia w ramie. Oznacza to, że możesz chodzić bliżej uchwytów, co automatycznie skutkuje bardziej wyprostowaną i ergonomicznie prawidłową postawą ciała. U-kształtny i ergonomiczny uchwyt oferuje kilka pozycji chwytu, a podczas siedzenia działa jako podparcie pleców. Uchwyt można swobodnie regulować na wysokość, aby idealnie dopasować go do wzrostu ciała.
Dodatkowe zalety »
Opony ciśnieniowe. Wydajność jest wszystkim.
Produkt jest wyposażony w opony ciśnieniowe, które zapewniają bardziej miękką jazdę i niezrównany komfort. Ponieważ nie powodują wibracji jak opony pełne, jesteś mniej podatny na ból i dyskomfort.
Doskonały komfort »
Hamulce terenowe. Bezpieczeństwo przede wszystkim.
Dzięki systemowi hamulców piastowych Trionic All-Terrain możesz zawsze liczyć na optymalną wydajność hamulców, niezależnie od tego, czy chodzisz w słońcu, ulewnym deszczu czy głębokim śniegu. Hamulce są w pełni chronione przed brudem, wodą i śniegiem.
Optymalne bezpieczeństwo »
Dźwignia hamulca Trionic. Koniec z plastikiem.
Całkowicie aluminiowa dźwignia hamulca zapewnia solidne i wysokiej jakości odczucie. Podczas aktywacji hamulca postojowego spust postojowy jest łatwy w obsłudze i oferuje trzy różne opcje jego uruchomienia.
Hamulec postojowy i ruchowy »
Siedzisko, Koszyk, Plecak i Torba. Wodoodporny i trwały.
Siedzisko o głębokości 25 cm można przesunąć do przodu, aby zapewnić więcej miejsca na nogi podczas chodzenia.
Pojemny kosz na zakupy posiada kieszeń zapinaną na zamek błyskawiczny na drobne przedmioty oraz zintegrowaną osłonę przeciwdeszczową.
Plecak idealnie mieści się w koszu, a dzięki zamkowi błyskawicznemu na całej długości masz łatwy dostęp do głównej komory.
Torbę na zakupy można zapiąć na siedzeniu i łatwo złożyć do przodu, gdy chcesz usiąść na przerwę. Można jej również używać jako torby na ramię.
Więcej o zestawie tekstylnym »
Odłączane koła. Łatwy w transporcie.
Produkt posiada odłączane koła z osiami szybkozłącznymi, które można szybko i łatwo odłączyć, co pozwala zminimalizować wagę i wymiary transportowe.
Załaduj do swojego samochodu »
Nagradzane uchwyty. Idealny dla Twoich dłoni.
Uchwyty Ergon GP1 zapewniają bardzo wygodny chwyt. Są ergonomiczne i równomiernie rozkładają ciężar, który na nie kładziesz. Uchwyty są regulowane pod kątem i występują w rozmiarach S i L.
Uchwyty Ergon GP1 »
Projektowanie w każdych warunkach. Ciesz się naturą.
Dzięki konstrukcji 3-kołowej, opatentowanemu kołu wspinaczkowemu i znacznie większym kołom, Veloped jest jedynym naprawdę terenowym chodzikiem rehabilitacyjnym/balkonikiem na świecie. Podczas chodzenia po nierównym i trudnym terenie, Veloped przewyższa każdy tradycyjny chodzik, za każdym razem.
Możliwość jazdy w każdym terenie »
Rama Veloped. Mocny, fajny i nowoczesny.
Veloped ma mocną, fajną i bardzo nowoczesną aluminiową ramę. Rama jest spawana z unikalnych, hydroformowanych rur ze stopu 6061-T6, które gwarantują lata intensywnego użytkowania. Dwukolorowy metaliczny lakier i fajny zestaw naklejek zapewniają oszałamiający wygląd.
100% stal nierdzewna. Prawdziwa jakość zewnętrzna.
Od lat Trionic używa śrub, nakrętek, podkładek, półosi i małych części wykonanych ze stali nierdzewnej. Chodziki rehabilitacyjne Veloped i Walker mają również osie szybkozłączne wykonane ze stali nierdzewnej.
Opony Trionic X-Country. Lżejszy, delikatniejszy, szybszy.
Ochrona przed przebiciem, ścianki boczne, odblaskowe loga i karkas wykonany z wysokiej jakości splotu 60 TPI, który jest elastyczny i bardzo mocny. Opona Trionic X-Country oferuje Ci mniejszą wagę, wyższy poziom komfortu i lepszą przyczepność.
| Wymiary i waga | |
|---|---|
| Rozmiar ramy: | M |
| Wysokość uchwytu (regulowana): | 77 - 97 cm |
| Wzrost użytkownika: | 155 - 194 cm |
| Długość: | 107 cm |
| Szerokość: | 76 cm |
| Szerokość uchwytu (środek-środek): | 48 cm |
| Wysokość siedziska: | 60 cm |
| Szerokość siedziska: | 44 cm |
| Głębokość siedziska: | 25 cm |
| Wymiary po złożeniu | |
| Wysokość: | 77 cm |
| Długość: | 111 cm |
| Szerokość: | 42 cm |
| Wymiary transportowe – złożone bez kół i toreb | |
| Wysokość: | 59 cm |
| Długość: | 84 cm |
| Szerokość: | 42 cm |
| Waga transportowa – bez kół i toreb | |
| Waga transportowa: | 7,4 kg |
| Waga użytkownika | |
| Maksymalna waga użytkownika: | 150 kg |
| Waga produktu | |
| Całkowita waga: | 13,0 kg |
| Części tekstylne – Siedzisko, Koszyk, Plecak i Torba na Siedzisko | |
| Podstawa siedziska: | poliester 600D, wodoodporny z pokryciem PU na odwrocie |
| Pokrowiec na siedzisko: | poliester 600D, wodoodporny z pokryciem PU na odwrocie |
| Koszyk: | poliester 600D, wodoodporny z pokryciem PU na odwrocie |
| Plecak: | poliester 600D, wodoodporny z pokryciem PU na odwrocie |
| Torba na siedzisko: | poliester 600D, wodoodporny z pokryciem PU na odwrocie Pokrycie PU na odwrocie |
| Odblaski: | 3 odblaski na ramie i 2 odblaski na uchwycie |
| Koła | |
| Rozmiar koła: | 14" / 36 cm |
| Typ opony: | ciśnieniowe / opona + dętka |
| Opony: | Trionic X-Country z zabezpieczeniem przed przebiciem |
| Dętki: | guma butylowa z zaworem Schraeder/samochodowym |
| Wymiary opony w calach: | 14 x 2,2" |
| Wymiary opony w mm: | 357-60 (średnica zewnętrzna-szerokość) |
| Obręcz koła: | PA6+15%GF Obręcz formowana wtryskowo z Szprychy 3x2 wykonane z wysokiej jakości nylonu wzmocnionego włóknem szklanym |
| Łożyska kulkowe: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Opcje opon: | • Schwalbe Big Apple |
| Zawieszenie ramy i widelca | |
| Rama: | aluminium 6061-T6, wykonane z hydroformowanych, spawanych metodą TIG i poddanych obróbce cieplnej T6 rur aluminiowych (bez części plastikowych) |
| Zawieszenie widelca: | Trionic Climbing Wheel – opatentowane. Wykonane z odlewanych, wytłaczanych części aluminiowych 6061-T6 |
| Zestaw słuchawkowy: | system Trionic z 2 łożyskami kulkowymi |
| Hamulce | |
| Hamulce: | hamulce piastowe Trionic All-Terrain |
| Dźwignie hamulca: | dźwignie hamulca Trionic wykonane w całości z aluminium z Powierzchnia palców z gumy Kraton |
| Funkcje hamulca: | Hamulec ruchowy i postojowy |
| Uchwyty i Rękojeści | |
| Uchwyt: | aluminium 6061-T6 (bez części plastikowych) |
| Rękojeść: | Ergon GP1, rozmiar L 8,5-12 Ergonomiczne i regulowane (kąt) |
| Opcje rękojeści (ulepszenie): | • Ergon GP1, rozmiar S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork, rozmiar S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork, rozmiar L 8,5-12 |
Instrukcje użytkownika
Dokumentacja tego produktu obejmuje podręczniki i instrukcje wymienione poniżej. Możesz wybrać przeglądanie dokumentacji online lub pobrać ją do użytku lokalnego.
Instrukcja obsługi Veloped
Pobierz lub wydrukuj instrukcję obsługiTrionic Veloped〈〈
Veloped ma unikalną konstrukcję 3-kołową, ale jak widać, ma w rzeczywistości cztery koła. Ma służyć jako pomoc przy chodzeniu, zwłaszcza dla osób, które chcą być aktywne fizycznie na świeżym powietrzu. Zaprojektowany z myślą o chodzeniu i ułatwianiu dostępu użytkownikowi, Veloped jest jedyny w swoim rodzaju. Jego główną cechą jest podwójne przednie koło o zdolności pokonywania przeszkód o wysokości do 15 cm (koła 14-calowe). Siła wymagana do pokonania mniejszej przeszkody jest również znacznie zmniejszona w porównaniu z tradycyjnym kołem.
Fotelik Veloped został przetestowany i zatwierdzony zgodnie z międzynarodową normą ISO-11199-2:2005, dla maksymalnej wagi użytkownika wynoszącej 150 kg.
Dane techniczne〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. wysokość: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maksymalna wysokość: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Szerokość: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Długość: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Wysokość siedziska: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Szerokość siedziska: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Rozmiar koła: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Rozmiar po złożeniu: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Rozmiar po złożeniu bez kółek: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Waga (sportowa): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Waga bez kół: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Maksymalna waga użytkownika: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Bezpieczeństwo〈〈
- Przed użyciem fotelika oba hamulce powinny być zablokowane w trybie parkingowym.
- Zanim zaczniesz chodzić z Velopedem, upewnij się, że jest on całkowicie rozłożony.
- Zachowaj szczególną ostrożność na stromym terenie i pochyłym terenie.
- Stabilność Veloped jest testowana przy obciążeniu koszyka 5 kg. Jeśli ładujesz dodatkowy ciężar do koszyka, upewnij się, że równomiernie rozłożysz ciężar w koszyku.
Prawidłowa wysokość uchwytu〈〈
Jak ustawić prawidłową wysokość swojego Veloped
Wielu użytkowników chodzików ustawia uchwyty zbyt wysoko, myśląc, że to sprzyja bardziej wyprostowanej postawie. Ale to w rzeczywistości pogarsza postawę i negatywnie wpływa na stabilność.
Prawidłową wysokość uchwytu Veloped można ustalić, postępując w następujący sposób, zgodnie z zaleceniami wszystkich fizjoterapeutów i producentów balkoników:
- Stań prosto, wyprostuj plecy tak bardzo, jak to możliwe, załóż buty i opuść ramiona wzdłuż ciała (łokcie lekko zgięte).
- Zmierz pionową odległość od podłogi do kości nadgarstka = zalecana wysokość chwytu.
Z uchwytami na wysokości nadgarstków:
- Nie musisz podnosić ramion i możesz rozłożyć na nich większą część ciężaru ciała.
- Możesz podejść bliżej uchwytów, co spowoduje przyjęcie bardziej wyprostowanej postawy ciała.
- Bardziej pionowe rozłożenie masy (w dół) poprawia stabilność i skuteczność hamowania.
Pierwsze użycie〈〈
1. Przymocuj tylne koła do tylnych otworów osi ramy, naciskając czarny przycisk w środku koła, a następnie wsuwając oś do końca do otworu osi. Zwolnij przycisk.
2. Sprawdź, czy koła są prawidłowo zamocowane, pociągając je/pchając na boki.
3. Zamontuj zawieszenie przedniego koła do przedniego dolnego końca ramy w ten sam sposób, tj. naciśnij czarny przycisk u dołu osi i wciśnij oś do otworu osi od spodu. Zwolnij przycisk.
4. Sprawdź, czy przednie koło jest bezpiecznie zamocowane, podnosząc ramę z powierzchni i pociągając przednie koło w dół.
5. Otwórz dźwignie szybkiego zwalniania i wyreguluj wysokość uchwytu zgodnie z opisem w rozdziale „Prawidłowa wysokość uchwytu”.
Tryb chodzenia 〈〈
Rozłóż Veloped, odciągając uchwyty rękojeści na boki, od siebie.
Sprawdź, czy chodzik Veloped blokuje się w trybie spacerowym, podczas jego rozkładania upewnij się, że słyszysz kliknięcie blokady teleskopowej.
Siedzisko można przesuwać do przodu i do tyłu. Przesuń je do przodu, aby uzyskać maksymalną przestrzeń do chodzenia.
Przed użyciem siedziska, sięgnięciem do koszyka lub złożeniem Velopedu, należy odsunąć siedzisko do tyłu.
Składanie Velopedu 〈〈
Odsuń siedzisko do tyłu.
Naciśnij przycisk znajdujący się po prawej stronie podpory teleskopowej.
Zbliż do siebie jedną i drugą stronę ramy, naciskając lewy przycisk na teleskopowym stelażu.
Naciśnij drugi przycisk po lewej stronie podpory teleskopowej.
Jednocześnie podnieś i złóż jedną ramę na drugą, aby całkowicie złożyć Veloped.
Hamulec postojowy 〈〈
Hamulec postojowy można zaciągnąć na 3 różne sposoby.
Opcja 1: Naciśnij dolny czerwony spust parkowania w dół palcem wskazującym, jednocześnie naciskając dźwignię hamulca. Upewnij się, że hamulec postojowy jest zaciągnięty i że Veloped nie porusza się.
Opcja 2: Pociągnij górny czerwony spust parkowania do tyłu kciukiem, jednocześnie pociągając za dźwignię hamulca. Upewnij się, że hamulec postojowy jest zaciągnięty.
Opcja 3: Użyj obu rąk. Pociągnij górny czerwony spust parkowania do tyłu jedną ręką, podczas gdy drugą ręką pociągasz dźwignię hamulca. Upewnij się, że hamulec postojowy jest zaciągnięty.
Aby zwolnić hamulec postojowy, należy hamować w taki sam sposób, jak przy używaniu hamulca postojowego.
Regulacja wysokości uchwytu 〈〈
Zwolnij obie dźwignie szybkiego zwalniania, rozkładając je na zewnątrz.
Dostosuj uchwyt do wymaganej wysokości, najbardziej odpowiednia jest odległość od nadgarstka do podłoża, gdy stoisz ze swobodnie zwisającymi ramionami. Skorzystaj z pomocy, aby zmierzyć!
UWAGA: Najłatwiejszym sposobem regulacji uchwytu jest siedzenie na siedzisku. W ten sposób oznaczenia wysokości będą wyraźnie widoczne, co ułatwi regulację wysokości.
Zablokuj obie dźwignie szybkiego zwalniania, składając je do środka.
UWAGA! Nie używaj dźwigni szybkiego zwalniania, takich jak nakrętki motylkowe lub śruby. Dźwignie szybkiego zwalniania można wymienić na śruby i nakrętki, jeśli istnieje ryzyko, że użytkownik przypadkowo zwolni dźwignie podczas korzystania z Veloped.
Regulacja kąta uchwytu 〈〈
Kąt nachylenia uchwytów można regulować, co pozwala uzyskać wygodną pozycję dłoni i optymalne podparcie.
1. Odkręć śrubę na tylnym końcu uchwytu za pomocą klucza imbusowego 4 mm.
2. Obróć uchwyt pod wybranym kątem.
3. Dokręć śrubę na tylnym końcu uchwytu kluczem imbusowym 4 mm.
Regulacja hamulców 〈〈
1. Jeśli hamulce działają nieprawidłowo, poluzuj śrubę regulacyjną na każdej dźwigni hamulca (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) i zablokuj ją w pozycji, dokręcając nakrętkę zabezpieczającą w kierunku klamki (zgodnie z ruchem wskazówek zegara).
Jeżeli hamulce nadal działają nieprawidłowo, skontaktuj się ze sprzedawcą lub osobą odpowiedzialną za serwisowanie Twojego Trionic Veloped.
Montaż kół tylnych 〈〈
Aby ułatwić transport Veloped, tylne koła można zdemontować.
Aby zdjąć koło, naciśnij czarny przycisk znajdujący się na środku koła i zdejmij koło.
Aby przymocować koło, naciśnij czarny przycisk na środku koła i wsuń oś koła do otworu osi. Zwolnij przycisk, gdy koło znajdzie się w pozycji końcowej.
Przytrzymaj oponę i poruszaj kołem w przód i w tył, aby sprawdzić, czy koło jest prawidłowo zamocowane.
Zdejmowanie/montaż przedniego koła 〈〈
Aby ułatwić transport Veloped, zawieszenie przednich kół jest demontowane.
Naciśnij czarny przycisk znajdujący się pod przednim zawiasem, aby zwolnić zawieszenie przedniego koła.
Aby zdemontować całe zawieszenie koła, unieś przednią część ramy z powierzchni, jednocześnie pociągając zawieszenie koła w dół.
Aby zamontować zawieszenie przedniego koła, podnieś przedni koniec ramy, naciśnij czarny przycisk i wsuń oś koła do otworu osi umieszczonego pod ramą. Zwolnij czarny przycisk.
Zmiana ustawienia przedniego koła: Tryb łatwego sterowania/Pozycja dolna:/Kierunek-tryb stały/Pozycja górna: 〈〈
Koło ma dwa różne ustawienia: jedno do łatwego kierowania i jedno do trybu kierunkowego-stałego. Na przednim kole znajduje się uchwyt regulacyjny, umieszczony między kołami, który można przełączać między tymi dwoma ustawieniami.
Tryb łatwego sterowania/Pozycja dolna::
Zapewnia łatwe skręcanie przy zachowaniu zdolności pokonywania wzniesień.
Kierunek-tryb stały/Pozycja górna::
Oferuje zwiększoną zdolność do wspinaczki, zawieszenie na nierównych nawierzchniach i większą stabilność kierunkową. Veloped jest trudniejszy w prowadzeniu, ale lepiej radzi sobie w terenie.
Obróć przednie koło o 180 stopni, aby uzyskać łatwiejszy dostęp do uchwytu regulacyjnego.
1. Chwyć lewe koło lewą ręką i unieś przednią część Veloped lekko nad ziemię.
2. Trzymając Veloped lewą ręką uniesioną, chwyć prawą ręką czerwony uchwyt i pociągnij go na zewnątrz (w swoją stronę).
3. Przesuń regulator (po prawej stronie) w dół lub w górę. Ważne jest, aby przesunąć regulator do samego dołu lub do samego końca.
4. Zwolnij czerwone pokrętło, a ono odskoczy i zablokuje przednie koło w wybranym ustawieniu.
Zdejmowanie/mocowanie koszyka 〈〈
Koszyk Trionic Veloped ma pojemność 22 litrów. Z tyłu ma małą kieszeń zapinaną na suwak na cenne rzeczy i mniejsze przedmioty. Koszyk Veloped jest wyjmowany i mocowany do szyn ramy koszyka za pomocą trzech sekcji rzepowych.
1. Owiń tylne klapy rzepowe wokół szyn od spodu, między ramą a szyną kosza. Złóż je do środka i zamocuj sekcje rzepowe na wewnętrznej stronie wyściółki kosza.
2. Przymocuj przednią klapę z rzepem w ten sam sposób.
3. W razie potrzeby wyreguluj sekcje rzepów, aby mieć pewność, że koszyk jest prawidłowo zamocowany.
UWAGA! Przed przymocowaniem koszyka do ramy należy upewnić się, że plastikowa płytka została włożona do dolnej tulei koszyka.
Wyjmowanie/Montaż siedzenia 〈〈
Przesuwane siedzisko Veloped składa się z podstawy siedziska i zdejmowanego pokrowca mocowanego za pomocą dziewięciu przycisków.
1. Przytrzymaj pokrowiec na siedzenie z napisem Trionic po prawej stronie. Owiń długą klapę między teleskopowym stelażem a podstawą siedziska.
2. Przymocuj trzy przednie przyciski długiej klapy do podstawy siedziska.
3. Naciśnij trzy przyciski znajdujące się na krótkiej klapce na podstawie siedziska.
4. Na koniec naciśnij trzy ostatnie przyciski długiej klapy na krótką klapę.
Instrukcje bezpieczeństwa 〈〈
Przed użyciem sprawdź, czy Twój Trionic Veloped działa prawidłowo:
- Sprawdź działanie hamulca postojowego i hamulca ręcznego.
- Upewnij się, że rama jest zablokowana w trybie spacerowym po rozłożeniu.
- Sprawdź, czy rączka uchwytu jest prawidłowo zamocowana na właściwej wysokości.
- Podczas rozkładania ramy należy unikać dotykania jej przedniej części, ponieważ istnieje ryzyko przytrzaśnięcia.
- Masa użytkownika nie może przekraczać 150 kg.T
- Nie należy używać wózka Trionic Veloped jako wózka inwalidzkiego ani do przewozu osób.
- Veloped jest przeznaczony do użytku jako pomoc przy chodzeniu, głównie na zewnątrz.
Instrukcje serwisowe 〈〈
Aby zachować funkcjonalność i bezpieczeństwo, należy regularnie wykonywać następujące czynności:
- Wyczyść Veloped normalnym płynem do mycia naczyń, wodą i ściereczką. Upewnij się, że jest dokładnie wysuszony.
- Utrzymuj koła w czystości za pomocą płynu do mycia naczyń, wody i plastikowej szczotki.
- Sprawdź, czy śruby i dźwignie są odpowiednio dokręcone.
- Jeżeli Twój Veloped nie jest w idealnym stanie: natychmiast skontaktuj się ze sprzedawcą/dealerem lub przedstawicielem serwisu upoważnionym do serwisowania Twojego Trionic Veloped.
Pamiętaj o sprawdzaniu ciśnienia w oponach co 4–5 tygodni. Trionic zaleca ciśnienie w oponach wynoszące 1,5 bara/22 psi.
Trionic nie bierze odpowiedzialności za jakiekolwiek zmiany (regulacje lub nieodpowiednie naprawy) wykonane w produkcie bez uprzedniej autoryzacji.
Gwarancja 〈〈
Trionic Veloped ma 10-letnią gwarancję, z wyłączeniem części podlegających normalnemu zużyciu (opony, dętki, klocki hamulcowe, linki hamulcowe, osłony linek hamulcowych, uchwyty i części tekstylne). Gwarancja obowiązuje od daty zakupu i obejmuje wyłącznie oryginalne części Trionic.
CE - Trionic Sverige AB zapewnia, że wyżej wymieniony produkt spełnia odpowiednie wymogi prawne (1993:584) dotyczące produktów medycznych, a także specyfikacje zawarte w przepisach dotyczących produktów medycznych (LVFS 2003:11). Produkt spełnia specyfikacje zawarte w dyrektywie WE dotyczącej produktów medycznych technicznych 93/42/EWG.
Etykieta
Wózek Veloped został przetestowany i zatwierdzony zgodnie z międzynarodową normą dotyczącą balkoników ISO 11199-2:2021 i spełnia wymogi rozporządzenia UE dotyczącego wyrobów medycznych MDR 2017/745.
Masa użytkownika nie może przekraczać 150 kg.
- Nazwa produktu
- Maksymalna waga użytkownika
- Długość
- Szerokość
- Wysokość maks. i min.
- Data produkcji
- UDI/Paszport produktu cyfrowego: Kod QR GS1 (AIDC/HRI)
- Numer seryjny
- Numer artykułu
- Rollator certyfikowany zgodnie z normą ISO 11199-2:2021
- Przed użyciem przeczytaj instrukcję.
- Kod produktu: GTIN13
- producent
- Znak CE
- Przyjazny dla środowiska
- Urządzenie medyczne
- Pomoc zatwierdzona zgodnie z dyrektywą MDR 2017/745
Przyjazny dla środowiska 〈〈
Trionic Veloped jest produkowany w taki sposób, aby mieć jak najmniejszy negatywny wpływ na środowisko w trakcie cyklu życia. Gdy produkt spełni swoje zadanie, można go zezłomować, a części poddać recyklingowi.
- Komponenty aluminiowe produktu są oddzielane od pozostałych części podczas sortowania w celu recyklingu. Części są sortowane na metal, plastik i materiały mieszane.
- Większość produktu wykonana jest z aluminium, stali i plastiku.
- Przykładami komponentów wykonanych z materiałów mieszanych są dźwignie hamulca, koła i rączka kierownicy.
- Jeśli nie masz pewności, jak postępować z materiałami nadającymi się do recyklingu, skontaktuj się z lokalnymi władzami, ponieważ różne gminy/firmy zajmujące się recyklingiem stosują różne metody recyklingu.
Trionic Sverige AB jest członkiem Repak Ltd Ireland i Valpak Limited w Wielkiej Brytanii i w pełni wdraża Europejską Dyrektywę w sprawie opakowań i odpadów opakowaniowych z dnia 20 grudnia 1994 r.
360 images
Opinie klientów
George Philip Birney
Idealna pomoc w rehabilitacji
Pierwsze wrażenie: bardzo solidna konstrukcja prywatnego odrzutowca, starannie wykończona. Rama się nie chwieje i wydaje się bardzo sztywna. Jedyne, do czego mam zastrzeżenia, to koła nie są metalowe, a raczej plastikowe. Zaślepki łatwo się odkręcają, wymagają kleju superglue. Wiem, że większość wózków sklepowych ma plastikowe koła zamiast metalowych, ale nie jestem do końca przekonany co do trwałości chodzika tego typu. Cóż, czas pokaże.
Problem z regulatorem sekcji przednich kół polega na tym, że miał on tendencję do przesuwania się zarówno w górnej, jak i dolnej pozycji, ponieważ blokada wysuwania nie trzymała się dobrze. Ponieważ używam Veloped głównie w pozycji neutralnej, wywierciłem otwór w regulatorze przesuwnym, aby zabezpieczyć go śrubą, co działa idealnie. Sugerowałbym, aby dział projektowy/inżynieryjny Trionix po prostu usunął suwak terenowy z produkcji lub uprościł regulator, nie używając suwaka, a jedynie prostego uchwytu. Mniej znaczy więcej.
Jeśli chodzi o ogólne wrażenia, zewnętrzny kąt pochylenia tylnych kół zapewnia większą stabilność. Idealny na rajdy, albo po prostu do lądowania przy bocznym wietrze po turbulentnym locie :-)
Zdjąłem przesuwane siedzisko, żeby zrobić miejsce na wyjmowany kosz na zakupy lub tylną okładkę aparatu. Uchwyt na laskę jest bardzo przydatny do transportu statywu.
Przekonałem się, że skręcanie rękami jak na kierownicy nie jest tak proste, jak po prostu obracanie tułowiem między tylnymi kołami. Przednie koła utrzymuję w środkowej pozycji neutralnej, pomiędzy jazdą terenową a miejską, co zapewnia komfort prowadzenia zarówno w centrum handlowym, na chodniku, jak i w lesie.
Ten Veloped to dla mnie idealny pomocnik rehabilitacyjny, który pomaga mi w powrocie do chodzenia.
Veloped przyciąga wzrok ciekawskich osób z Instagrama. Nie kuleję już z laską, więc od samego początku zacząłem chodzić z tym wózkiem. Jest fajny, wygląda świetnie, nie przeszkadza mi już moja niepełnosprawność, nie wygląda jak tani chodzik, a raczej jak supernowoczesne rozszerzenie, które odsuwa wszystkie chodziki na dalszy plan.
Problem z regulatorem sekcji przednich kół polega na tym, że miał on tendencję do przesuwania się zarówno w górnej, jak i dolnej pozycji, ponieważ blokada wysuwania nie trzymała się dobrze. Ponieważ używam Veloped głównie w pozycji neutralnej, wywierciłem otwór w regulatorze przesuwnym, aby zabezpieczyć go śrubą, co działa idealnie. Sugerowałbym, aby dział projektowy/inżynieryjny Trionix po prostu usunął suwak terenowy z produkcji lub uprościł regulator, nie używając suwaka, a jedynie prostego uchwytu. Mniej znaczy więcej.
Jeśli chodzi o ogólne wrażenia, zewnętrzny kąt pochylenia tylnych kół zapewnia większą stabilność. Idealny na rajdy, albo po prostu do lądowania przy bocznym wietrze po turbulentnym locie :-)
Zdjąłem przesuwane siedzisko, żeby zrobić miejsce na wyjmowany kosz na zakupy lub tylną okładkę aparatu. Uchwyt na laskę jest bardzo przydatny do transportu statywu.
Przekonałem się, że skręcanie rękami jak na kierownicy nie jest tak proste, jak po prostu obracanie tułowiem między tylnymi kołami. Przednie koła utrzymuję w środkowej pozycji neutralnej, pomiędzy jazdą terenową a miejską, co zapewnia komfort prowadzenia zarówno w centrum handlowym, na chodniku, jak i w lesie.
Ten Veloped to dla mnie idealny pomocnik rehabilitacyjny, który pomaga mi w powrocie do chodzenia.
Veloped przyciąga wzrok ciekawskich osób z Instagrama. Nie kuleję już z laską, więc od samego początku zacząłem chodzić z tym wózkiem. Jest fajny, wygląda świetnie, nie przeszkadza mi już moja niepełnosprawność, nie wygląda jak tani chodzik, a raczej jak supernowoczesne rozszerzenie, które odsuwa wszystkie chodziki na dalszy plan.
François CARRUESCO
bezpieczeństwo
Kupiony w 2021 roku, jest idealnym towarzyszem moich bezpiecznych podróży, biorąc pod uwagę moją chorobę, która osłabia mnie z dnia na dzień. Patrząc wstecz, nie żałuję zakupu.
Frank Devine
Znów spacery po lesie!
Odkąd kupiłem Veloped Trek 14er, znów mogę wychodzić na spacery po lesie. Udało mi się nawet wspiąć na połowę Gór Czarnych w Walii. Mogę też znowu wychodzić i robić zdjęcia, co uwielbiam!
Cindy
Już od jakiegoś czasu nosiłem się z zamiarem napisania do Ciebie podziękowania!
Już od jakiegoś czasu nosiłem się z zamiarem napisania do Ciebie podziękowania za całą pomoc, jaką daje mi mój Veloped – używam go do wieszania prania i wyciągania torfu z szopy, a także do spacerów po trudnym terenie na wyspie Barra na zachodnich wyspach Szkocji. Udało mi się nawet dotrzeć (z pomocą w planowaniu trasy) na plażę, której myślałem, że już nigdy nie odwiedzę, ponieważ otaczają ją bardzo wysokie wydmy. Załącznik pokazuje, jak wracam na górę; plaża to Tràigh Siar na sąsiedniej wyspie Vatersay.
U.Gräf
Długo szukałem i znalazłem…
Długo szukałem i znalazłem ten właściwy. Miałem też świetną konsultację z niemieckim oddziałem w Hamburgu i wtedy byłem pewien. Z tym chodzikiem mogę bezpiecznie chodzić po lesie, pomimo często trudnego, nierównego terenu, bez większego wysiłku. Jest bardzo łatwy w prowadzeniu, co jest zaletą. Koła, dzięki swojej wielkości i przyczepności, nie kręcą się, a hamowanie zatrzymuje się natychmiast. To również świetny pojazd na wakacje, na plażę; bez trudu przejeżdża przez piasek, po prostu fantastyczny. Siedzenie jest w porządku z dodatkową, zdejmowaną wkładką do prania... w zestawie znajduje się plecak i mała walizka na jedzenie, napoje itp. Lekko zwęża się ku przodowi, a całość ma ładny, wyrazisty kolor z neonowożółtymi paskami. Z przodu zmieści się plecak, walizka, parasol i kurtka, a i tak zostanie miejsce. Warto również spakować pompkę, ponieważ opony są pneumatyczne.
Nie mogę wypisać wszystkich zalet, byłoby tego za dużo, ale muszę też wspomnieć o obsłudze klienta. Miałem pytanie i od razu otrzymałem odpowiedź.
Moja konkluzja: tak trzymać i bardzo dziękuję. U. Gräf
Nie mogę wypisać wszystkich zalet, byłoby tego za dużo, ale muszę też wspomnieć o obsłudze klienta. Miałem pytanie i od razu otrzymałem odpowiedź.
Moja konkluzja: tak trzymać i bardzo dziękuję. U. Gräf
Alan Chester
Poruszanie się po trudnym terenie
Produkt dotarł w ciągu kilku dni od złożenia zamówienia, co nas zaskoczyło, ponieważ pochodził ze Szwecji. Jesteśmy bardzo zadowoleni z produktu i polecilibyśmy go innym potrzebującym urządzenia wspomagającego poruszanie się w trudnym terenie.
Claire Barton
Świetny produkt
To była ogromna ulga móc wyjść na wieś i znów być aktywnym. Z łatwością radzi sobie z różnym terenem, a wsparcie, jakie zapewnia, pozwala mi chodzić prosto, w przeciwieństwie do wcześniejszego okresu, kiedy mogłem przejść tylko krótki dystans bez konieczności siedzenia. Właściwie w ogóle nie musiałem się zatrzymywać na „posiłek regeneracyjny”, ale mogłem cieszyć się wybranym miejscem, aby podziwiać widoki. Mogę bez problemu chodzić przez godzinę i obecnie bez problemu przeszedłem 3,7 km. Planuję iść jeszcze dalej, gdy pogoda się poprawi. Jestem bardzo zadowolony!
Judda
Opowiem Ci po prostu o moich doświadczeniach :))
Wszystkie pozytywne rzeczy zostały już powiedziane we wcześniejszych recenzjach, więc skupię się tutaj na moich doświadczeniach z wybrzeża Lancashire, z jego ścieżkami przez wydmy i lasy sosnowe.
O mnie: Mam 84 lata i prowadziłem bardzo aktywny, żeby nie powiedzieć sportowy, tryb życia, więc trudno było mi się pogodzić z problemami z równowagą i utratą siły mięśniowej.
Niemniej jednak jestem zdeterminowany, aby pozostać tak aktywnym, jak to możliwe! Kupiłem więc rower Trionic Veloped Trek z 14-calowymi kołami i oponami terenowymi.
Po ostrożnym ćwiczeniu na lokalnych miejskich chodnikach i poruszaniu się po wnętrzach dużych i małych sklepów, moim kolejnym testem było wsiadanie i wysiadanie z naszych pociągów MerseyRail (wciąż obsługujących bardzo stary tabor na tej linii, z wysokim stopniem wjazdu lub zjazdu). Znalazłem metodę: zaciągam hamulce, odciągam przednie koło, żeby unieść je nad ziemię, zwalniam hamulce i wtaczam się.
Byłem gotowy na szlaki w lesie sosnowym; Nie było tu żadnych problemów, choć długie podjazdy były oczywiście ciężką pracą. Zjazdy sprawiały mi trudność, ponieważ Veloped miał tendencję do zbaczania z kursu, ponieważ nie można było równomiernie użyć obu hamulców. (Ten sam problem występuje w mieście, na wydłużonych podjazdach pod stacje i do domów towarowych – potrzebna jest lekka jazda).
Postanowiłem przetestować „Bestię”, zjeżdżając ze szlaku, w las sosnowy. To stanowiło znacznie trudniejsze wyzwanie; Pochyłości pokonywałem ostrożnie (żeby się nie przewrócić na bok!). Ale wąskie ścieżki usłane szyszkami były trudne, nawet dla 24-calowych kół, prawdopodobnie dlatego, że szyszki są luźne.
Największym wyzwaniem jest zdecydowanie przedostanie się przez luźny piasek. Długie odcinki luźnego piasku (piaskownice!) były dla mnie naprawdę trudne podczas jednego spaceru, ale innego dnia udało mi się pokonać krótki odcinek, by dotrzeć na twardy piasek plaży i zostałem nagrodzony długimi odcinkami łatwego marszu i wspaniałymi widokami!
Chciałbym zrobić kilka zdjęć z tej wycieczki!
W transporcie publicznym: Nie miałem problemu z przechowywaniem Treka na naszych lokalnych liniach autobusowych, ale wahałbym się zabrać go na bardziej ruchliwe linie miejskie.
Jeden szczegół: Wkładając drobne przedmioty do kieszeni z tyłu koszyka, bardzo łatwo ją przeoczyć i nie zauważyć, że spadła na podłogę. Poza tym „pokrowiec przeciwdeszczowy” plącze się z drobnymi przedmiotami, takimi jak klucze. Nie rozgryzłem jeszcze, jak mocno zapiąć ten pokrowiec z przodu, gdy w użyciu.
I jak dotąd nie znalazłem zastosowania dla dodatkowych toreb dołączonych do Treka, więc prawdopodobnie powinienem był kupić wersję Tour, czyli Treka bez dodatkowych toreb. (Ilustracja mnie zniechęciła, ale oba są takie same; zdjęcie Treka po prostu bardziej do mnie pasowało).
O mnie: Mam 84 lata i prowadziłem bardzo aktywny, żeby nie powiedzieć sportowy, tryb życia, więc trudno było mi się pogodzić z problemami z równowagą i utratą siły mięśniowej.
Niemniej jednak jestem zdeterminowany, aby pozostać tak aktywnym, jak to możliwe! Kupiłem więc rower Trionic Veloped Trek z 14-calowymi kołami i oponami terenowymi.
Po ostrożnym ćwiczeniu na lokalnych miejskich chodnikach i poruszaniu się po wnętrzach dużych i małych sklepów, moim kolejnym testem było wsiadanie i wysiadanie z naszych pociągów MerseyRail (wciąż obsługujących bardzo stary tabor na tej linii, z wysokim stopniem wjazdu lub zjazdu). Znalazłem metodę: zaciągam hamulce, odciągam przednie koło, żeby unieść je nad ziemię, zwalniam hamulce i wtaczam się.
Byłem gotowy na szlaki w lesie sosnowym; Nie było tu żadnych problemów, choć długie podjazdy były oczywiście ciężką pracą. Zjazdy sprawiały mi trudność, ponieważ Veloped miał tendencję do zbaczania z kursu, ponieważ nie można było równomiernie użyć obu hamulców. (Ten sam problem występuje w mieście, na wydłużonych podjazdach pod stacje i do domów towarowych – potrzebna jest lekka jazda).
Postanowiłem przetestować „Bestię”, zjeżdżając ze szlaku, w las sosnowy. To stanowiło znacznie trudniejsze wyzwanie; Pochyłości pokonywałem ostrożnie (żeby się nie przewrócić na bok!). Ale wąskie ścieżki usłane szyszkami były trudne, nawet dla 24-calowych kół, prawdopodobnie dlatego, że szyszki są luźne.
Największym wyzwaniem jest zdecydowanie przedostanie się przez luźny piasek. Długie odcinki luźnego piasku (piaskownice!) były dla mnie naprawdę trudne podczas jednego spaceru, ale innego dnia udało mi się pokonać krótki odcinek, by dotrzeć na twardy piasek plaży i zostałem nagrodzony długimi odcinkami łatwego marszu i wspaniałymi widokami!
Chciałbym zrobić kilka zdjęć z tej wycieczki!
W transporcie publicznym: Nie miałem problemu z przechowywaniem Treka na naszych lokalnych liniach autobusowych, ale wahałbym się zabrać go na bardziej ruchliwe linie miejskie.
Jeden szczegół: Wkładając drobne przedmioty do kieszeni z tyłu koszyka, bardzo łatwo ją przeoczyć i nie zauważyć, że spadła na podłogę. Poza tym „pokrowiec przeciwdeszczowy” plącze się z drobnymi przedmiotami, takimi jak klucze. Nie rozgryzłem jeszcze, jak mocno zapiąć ten pokrowiec z przodu, gdy w użyciu.
I jak dotąd nie znalazłem zastosowania dla dodatkowych toreb dołączonych do Treka, więc prawdopodobnie powinienem był kupić wersję Tour, czyli Treka bez dodatkowych toreb. (Ilustracja mnie zniechęciła, ale oba są takie same; zdjęcie Treka po prostu bardziej do mnie pasowało).
Carolyn MacLean
Dziękuję
Teraz spaceruję z sąsiadem po spokojnej lokalnej drodze.
David McKenzie
Doskonały
Doskonały design, wysokiej jakości komponenty, jakość wykonania i opakowanie.
Mój Veloped dał mi pewność siebie i pozwolił poszerzyć horyzonty.
Okazał się nieocenioną pomocą w pracach ogrodowych, a także stanowi niezbędne zabezpieczenie przed utratą równowagi.
Mój Veloped dał mi pewność siebie i pozwolił poszerzyć horyzonty.
Okazał się nieocenioną pomocą w pracach ogrodowych, a także stanowi niezbędne zabezpieczenie przed utratą równowagi.
Annette Welsh
Wymagana siła
Veloped to bardzo wysokiej jakości maszyna terenowa. Niestety, nie miałem siły, aby kontrolować i utrzymać Velopeda na drodze na żadnym z ustawień kół. Ponieważ pozbyłem się już pudełka, nie mogłem zwrócić Velopeda i leży nieużywany. Pamiętajcie więc, że potrzebna jest rozsądna siła. Mam stwardnienie rozsiane i ten rower był dla mnie po prostu nieodpowiedni.
Sandra Mutton
Tak, tak szczęśliwy
Jestem bardzo zadowolony z mojego chodzika Veloped, dzięki niemu chodzenie jest o wiele łatwiejsze. Lubię przebywać na wsi, w lesie i na szlakach. Z moim zwykłym chodzikiem z czterema narożnymi kółkami miałem problem z kamieniami, korzeniami i gałęziami, ale Veloped po prostu je pokonuje. Wielkie brawa za genialne hamulce tarczowe – są tak twarde, gdy się je zakłada i łatwo je wypina. Życie jest pełniejsze z moim Velopedem.
MRS M Fearn
Veloped Trek
Kupiłem Velopeda Treka z 14-calowymi kołami. Dostawa była szybka, a wózek dobrze zapakowany. Montaż był prosty. Używałem Velopeda na różnych nawierzchniach: trawie, nierównych drogach i ścieżkach w lesie. Mam problem z równowagą, a dzięki niemu po raz pierwszy od dwóch lat mogę chodzić w terenie.
Pamela
Wolność!
Wolność!
Zamówiłam mojego Trionic Veloped Treka w poniedziałek i dotarł do Wielkiej Brytanii w piątek, zgodnie z obietnicą. Jest absolutnie wspaniały, wytrzymały i dobrze zaprojektowany, łatwy w obsłudze i bez problemu radzi sobie z nierównym terenem. Dał mi swobodę i pewność siebie, pozwalając mi odkrywać piękne lasy i plaże w hrabstwie, w którym mieszkam, a w trybie „miejskim” mogę też zwiedzać miasteczka i miasta!
Bardzo dziękuję.
Pam
Zamówiłam mojego Trionic Veloped Treka w poniedziałek i dotarł do Wielkiej Brytanii w piątek, zgodnie z obietnicą. Jest absolutnie wspaniały, wytrzymały i dobrze zaprojektowany, łatwy w obsłudze i bez problemu radzi sobie z nierównym terenem. Dał mi swobodę i pewność siebie, pozwalając mi odkrywać piękne lasy i plaże w hrabstwie, w którym mieszkam, a w trybie „miejskim” mogę też zwiedzać miasteczka i miasta!
Bardzo dziękuję.
Pam
Rolf Norén
Spacery z żoną i wnukami po lesie i na łonie natury jak dawniej
Cześć,
Właśnie wróciłem ze spaceru tutaj, w Sundsvall, niedaleko nowego mostu E4 nad zatoką.
Most nie będzie ukończony przed 2014 rokiem, więc są tu tymczasowe drogi gruntowe przeplatane utwardzonymi fragmentami.
Wózek Veloped sprawdził się idealnie. Byłem poza domem przez 45 minut, ale kilka razy robiłem krótkie przerwy na wózku.
Przyjmuję leki na nadciśnienie i ryzyko zakrzepicy w metalowej zastawce, którą operowano w 2010 roku.
Skutkami ubocznymi są teraz ciągłe zawroty głowy i problemy z równowagą. Poza tym uznano mnie za zdrowego.
Próbowałem kijków, ale nie są dla mnie wystarczająco dobre.
Mój brak aktywności doprowadził do przyrostu masy ciała i pogorszenia kondycji.
Mam 62 lata, ale niedawno przeszedłem na emeryturę.
Po wczorajszym spacerze jestem absolutnie w siódmym niebie.
Nie mogę się doczekać spacerów z żoną i wnukami po lesie i na łonie natury, tak jak kiedyś.
Dziękuję za Twoją niesamowitą innowację. Poprawi moje życie i życie wielu innych.
Gorąco polecam Veloped każdemu, kto potrzebuje pomocy w chodzeniu.
Właśnie wróciłem ze spaceru tutaj, w Sundsvall, niedaleko nowego mostu E4 nad zatoką.
Most nie będzie ukończony przed 2014 rokiem, więc są tu tymczasowe drogi gruntowe przeplatane utwardzonymi fragmentami.
Wózek Veloped sprawdził się idealnie. Byłem poza domem przez 45 minut, ale kilka razy robiłem krótkie przerwy na wózku.
Przyjmuję leki na nadciśnienie i ryzyko zakrzepicy w metalowej zastawce, którą operowano w 2010 roku.
Skutkami ubocznymi są teraz ciągłe zawroty głowy i problemy z równowagą. Poza tym uznano mnie za zdrowego.
Próbowałem kijków, ale nie są dla mnie wystarczająco dobre.
Mój brak aktywności doprowadził do przyrostu masy ciała i pogorszenia kondycji.
Mam 62 lata, ale niedawno przeszedłem na emeryturę.
Po wczorajszym spacerze jestem absolutnie w siódmym niebie.
Nie mogę się doczekać spacerów z żoną i wnukami po lesie i na łonie natury, tak jak kiedyś.
Dziękuję za Twoją niesamowitą innowację. Poprawi moje życie i życie wielu innych.
Gorąco polecam Veloped każdemu, kto potrzebuje pomocy w chodzeniu.
Lennart Danielsson
Nowe życie…
Jako były biegacz długodystansowy, który przeszedł wiele operacji (obejmujących wszystkie części układu mięśniowo-szkieletowego), dzięki Velopedowi miałem możliwość odtworzenia części mojego dawnego życia. Zapewnia mi on wsparcie i poczucie bezpieczeństwa podczas jednego treningu dziennie po 12 latach rekonwalescencji. Wielkie podziękowania dla Stefana i Johana za ich dzieło, które chciałbym, aby odkryło jeszcze więcej osób w podobnej sytuacji.
Anna Jay
Dostarczono rozwiązania inżynieryjne w zakresie mobilności
Od mojej pierwszej rozmowy online, aż po wyjście z moim Veloped Trekiem poza zespół Trionic, wszystko było doskonałe. Wsparcie i wskazówki, szybkość reakcji i dostawa Treka sprawiają, że życzę sobie, aby wszystkie firmy wzięły z nich przykład!
Veloped Trek jest równie wytrzymały, dobrze zaprojektowany, zbudowany i dostosowany do terenu, na którym mieszkam (na wsi), jak się spodziewałem. Dziękuję za zapewnienie mi środków, dzięki którym mogę zachować mobilność i (mam nadzieję) trzymać się z daleka od choroby.
Veloped Trek jest równie wytrzymały, dobrze zaprojektowany, zbudowany i dostosowany do terenu, na którym mieszkam (na wsi), jak się spodziewałem. Dziękuję za zapewnienie mi środków, dzięki którym mogę zachować mobilność i (mam nadzieję) trzymać się z daleka od choroby.
David Godding
Dawid Godding
Używałem mojego Veloped Treka kilka razy i jedyną moją uwagą jest brak klipsa lub paska, który przytrzymałby urządzenie w pozycji złożonej, aby można je było włożyć do samochodu.
Brian Lunt
Brian
Mam 69 lat. Niestety, rak zaatakował mój kręgosłup. Straciłam możliwość chodzenia, przeszłam wiele terapii w Clatterbridge Liverpool, a następnie wizyty u fizjoterapeuty domowego. Teraz chodzę powoli.
Miałam kilka balkoników, żaden mi nie odpowiadał, ale ten jest po prostu fantastyczny. Dzięki niemu zaczynam chodzić na zewnątrz, czuję swobodę i stabilność. Nie stanowi to problemu, jest bardzo łatwy w poruszaniu się. Zaczynam teraz od nowa fotografować.
Jest tak lekki, że można nim poruszać się po krawężnikach i nierównym terenie. Mogę znowu chodzić i zawsze czuję, że mam kontrolę, a jeśli potrzebuję odpoczynku, po prostu wciskam hamulec, odwracam się, siadam na chwilę i ruszamy.
Mogę chodzić samodzielnie i nie potrzebuję pomocy, żeby dojść do parku, sklepu itp.
Miałam kilka balkoników, żaden mi nie odpowiadał, ale ten jest po prostu fantastyczny. Dzięki niemu zaczynam chodzić na zewnątrz, czuję swobodę i stabilność. Nie stanowi to problemu, jest bardzo łatwy w poruszaniu się. Zaczynam teraz od nowa fotografować.
Jest tak lekki, że można nim poruszać się po krawężnikach i nierównym terenie. Mogę znowu chodzić i zawsze czuję, że mam kontrolę, a jeśli potrzebuję odpoczynku, po prostu wciskam hamulec, odwracam się, siadam na chwilę i ruszamy.
Mogę chodzić samodzielnie i nie potrzebuję pomocy, żeby dojść do parku, sklepu itp.
Ricardo Dabel-Selle
Całkowicie zadowolony
Veloped Trek jest po prostu świetny. Bez problemu podjeżdża pod krawężniki i doskonale radzi sobie w terenie. To dla mnie ważne, ponieważ mamy dwa psy i spacerujemy również po lesie i polach.
Jest bardzo łatwy w obsłudze, regulacji wysokości itp. Jedynie siedzisko mogłoby być nieco wygodniejsze. Jest bardzo wąski i przez to nie tak wygodny jak mój stary chodzik.
Ogólnie rzecz biorąc, mogę go tylko polecić.
Jest bardzo łatwy w obsłudze, regulacji wysokości itp. Jedynie siedzisko mogłoby być nieco wygodniejsze. Jest bardzo wąski i przez to nie tak wygodny jak mój stary chodzik.
Ogólnie rzecz biorąc, mogę go tylko polecić.
Harry Fox
Doskonały produkt
To odmieniło moje życie. Mam problemy z plecami, które poważnie ograniczają mi chodzenie. Korzystając z Trionic Trek, mogę wygodnie przejść około 3 km. Od czasu do czasu odpoczywam, korzystając z siedziska, co jest dodatkowym atutem. Konstrukcja i wykończenie Treka są wysokiej jakości i nie można ich przebić. Dwukołowa konstrukcja z przodu jest bardzo przemyślana i z łatwością pokonuje krawężniki i inne przeszkody. Dodatkowym atutem jest możliwość wyboru trybu miejskiego lub Trek. Łatwe zdejmowanie kół i sprytna funkcja składania pozwalają na łatwy montaż w bagażniku mojego samochodu (Suzuki Vitara). Jestem bardzo zadowolony z zakupu i gorąco polecam Treka.
Gisela Lumme
Wielkie rozczarowanie!!!
Długo zastanawiałem się nad zakupem Velopeda i postanowiłem zaryzykować! Chciałem go mieć na wakacje w Hiszpanii: suchy, skalisty, kamienisty i górzysty teren. Totalna klapa! Nie nadaje się na każdy teren, jak reklamowano. Trudność: nie da się przejechać na mokrym piasku i żwirze. Wąskie ścieżki, kładki i mosty są nieprzejezdne, ponieważ Veloped jest za szeroki. Wjazdy, zjazdy po schodach i pokonywanie krawężników są niemożliwe, nawet lekkie pchanie nie pomaga. W górach, ze zboczem, Veloped jest trudny w prowadzeniu: przednie koła znoszą i potrzeba dużo siły i wysiłku, aby utrzymać się na torze i uniknąć wpadnięcia do rowu. Jazda na obu przednich kołach jest niezwykle trudna, ponieważ układ kierowniczy jest zbyt twardy, a przez to niemożliwy. Nie jestem zbyt silny fizycznie i jestem poważnie niepełnosprawny, liczyłem na większą ulgę, a zamiast tego osiągnąłem swoje granice.
Kierownica Velopeda jest za krótka, nie da się na niej zawiesić nawet smyczy ani torby z zakupami. Koszyk też jest za mały!
Zaciągnięcie hamulca postojowego jest bardzo uciążliwe, w rzeczywistości potrzebne są do tego obie ręce. W górach: trzymaj chodzik, trzymaj smycz psa, a potem zaciągnij hamulec!
Transport: jest za duży do zwykłego samochodu, przez co nie ma już miejsca na walizki wakacyjne. Do tego dochodzi ciągły montaż i demontaż Velopeda, który jest bardzo trudny do wykonania bez pomocy drugiej osoby!
Nadaje się na płaski teren, ale tam nie będzie potrzebny: mam chodzik Topro Outdoor, który też nie jest zły.
Ogólnie rzecz biorąc, jestem bardzo rozczarowany i niestety nie kupiłbym go ponownie, ponieważ moje życzenia pozostały niespełnione. To wielka szkoda!
Kierownica Velopeda jest za krótka, nie da się na niej zawiesić nawet smyczy ani torby z zakupami. Koszyk też jest za mały!
Zaciągnięcie hamulca postojowego jest bardzo uciążliwe, w rzeczywistości potrzebne są do tego obie ręce. W górach: trzymaj chodzik, trzymaj smycz psa, a potem zaciągnij hamulec!
Transport: jest za duży do zwykłego samochodu, przez co nie ma już miejsca na walizki wakacyjne. Do tego dochodzi ciągły montaż i demontaż Velopeda, który jest bardzo trudny do wykonania bez pomocy drugiej osoby!
Nadaje się na płaski teren, ale tam nie będzie potrzebny: mam chodzik Topro Outdoor, który też nie jest zły.
Ogólnie rzecz biorąc, jestem bardzo rozczarowany i niestety nie kupiłbym go ponownie, ponieważ moje życzenia pozostały niespełnione. To wielka szkoda!
Bruno Augustin
Dobry produkt, ale uważaj na zjazdach
To doskonały chodzik do poruszania się na świeżym powietrzu. Jestem osobą cierpiącą na stwardnienie zanikowe boczne (MND) i mam problemy z utrzymaniem równowagi podczas chodzenia. Zanim zacząłem używać tego produktu, zazwyczaj korzystałem z kijków trekkingowych podczas wyjść na zewnątrz. Ten chodzik dodał mi pewności siebie podczas długich spacerów w zróżnicowanym terenie, a także dał mojej żonie większą ulgę, ponieważ nie musiałam ciągle być przy mnie, żeby nie upaść!
Produkt jest bardzo łatwy w montażu i demontażu, a co za tym idzie, w transporcie. Niedawno udało mi się go również zabrać za granicę samolotem do Australii. Kupiłem specjalnie przeznaczoną do tego torbę, w której można było łatwo przechowywać rozłożony chodzik w luku bagażowym.
Jeśli mam jakieś zastrzeżenia, to do tego, że podczas zjazdu z góry ciężar i pęd chodzika sprawiają, że czasami oddala się ode mnie, przez co muszę hamować, a moje stopy muszą go kilkakrotnie doganiać. Być może w przyszłych projektach można by zamontować wbudowany mechanizm zwalniający antygrawitację?
Ogólnie rzecz biorąc, jest to superprodukt, który pomaga osobom o ograniczonej sprawności ruchowej uwolnić się od ograniczeń i umożliwia im prowadzenie zdrowego życia na świeżym powietrzu!
Produkt jest bardzo łatwy w montażu i demontażu, a co za tym idzie, w transporcie. Niedawno udało mi się go również zabrać za granicę samolotem do Australii. Kupiłem specjalnie przeznaczoną do tego torbę, w której można było łatwo przechowywać rozłożony chodzik w luku bagażowym.
Jeśli mam jakieś zastrzeżenia, to do tego, że podczas zjazdu z góry ciężar i pęd chodzika sprawiają, że czasami oddala się ode mnie, przez co muszę hamować, a moje stopy muszą go kilkakrotnie doganiać. Być może w przyszłych projektach można by zamontować wbudowany mechanizm zwalniający antygrawitację?
Ogólnie rzecz biorąc, jest to superprodukt, który pomaga osobom o ograniczonej sprawności ruchowej uwolnić się od ograniczeń i umożliwia im prowadzenie zdrowego życia na świeżym powietrzu!
Henryk Pycz
Wspaniała maszyna
Zirytowany dołączonym chodzikiem, zainwestowałem w Veloped, aby zapewnić sobie lepszą stabilność i łatwiejsze poruszanie się po nierównym terenie. Potrzebuję go również na wyprawy wędkarskie (wędkarstwo muchowe na rzekach), gdzie mogę pokonywać nierówny teren. Pozwala mi też na więcej ruchu, ponieważ jest bardziej wytrzymały niż mój standardowy chodzik, a do tego uwielbiam większe, 14-calowe koła. Otrzymuję wiele pozytywnych komentarzy od innych osób.
Katrin Seifert
Świetnie, nasz Veloped Trek :-)❣️
Został wysłany szybko i dotarł w idealnym stanie!
Jest bardzo stabilny/wytrzymały i czujemy się z nim całkowicie bezpiecznie, spacerując po nierównych (leśnych) ścieżkach.
Nie jest tani, ale jeśli szukasz naprawdę stabilnego chodzika, mogę tylko polecić Veloped!
Zakup na całe życie!
Pozdrawiamy, Katrin i Bernd Seifert
Jest bardzo stabilny/wytrzymały i czujemy się z nim całkowicie bezpiecznie, spacerując po nierównych (leśnych) ścieżkach.
Nie jest tani, ale jeśli szukasz naprawdę stabilnego chodzika, mogę tylko polecić Veloped!
Zakup na całe życie!
Pozdrawiamy, Katrin i Bernd Seifert
Amanda Dzimitrowicz
Okazało się, że jest to lepsze niż oczekiwano
Przeprowadziłam wiele badań na temat chodzików, ponieważ mam wiele niepełnosprawności, a moim podstawowym schorzeniem jest HMS. Mam też teraz pewne problemy poznawcze, a także problemy z równowagą, a moje wizyty u specjalisty są dopiero w 2022 roku. Niektóre z moich problemów z równowagą, takie jak przechylanie się na boki, a biorąc pod uwagę mój wzrost, 178 cm, mogą być bardzo niepokojące. Chociaż Veloped dzięki swojej wadze unosi jedną stronę wraz ze mną nad ziemię, nie wylądowałam na boku ani nawet nie uderzyłam o ziemię. Pomimo swojej wagi, łatwo się go prowadzi, a biorąc pod uwagę bardzo nierówne/wyboiste ścieżki w mojej okolicy, ten chodzik doskonale sobie z nimi radzi, zapobiegając utknięciu na krawężnikach, podniesionych płytach chodnikowych itp. Mogę bezpiecznie wyprowadzać psa i mam wsparcie, które pomaga mi w przypadku nadruchomych stawów, artretyzmu, zawrotów głowy, zwichnięć i innych dolegliwości, z którymi boryka się moje ciało. Ten chodzik pozbawił mnie lęku przed przebywaniem na zewnątrz i korzystaniem z laski, która dawała mi tylko jeden punkt obrotu, gdy staw odmówił posłuszeństwa lub dopadały mnie zawroty głowy.
Dorothea-Elisabeth Hole
Świetny wybór
Zakup przebiegł szybko i sprawnie, dostawa była szybka, a montaż bardzo łatwy.
Gorąco polecam wszystkim miłośnikom spacerów po lesie i polu!
Gorąco polecam wszystkim miłośnikom spacerów po lesie i polu!
Kelsang Jorlam
Lepszy niż wszystkie inne
Prawie 2 miesiące temu dotarł do mnie mój niesamowity chodzik, Trionic Veloped 14er M w kolorze zielonym. Deszcz nie powstrzymał mnie przed zabraniem mojego nowego najlepszego przyjaciela na spacer. Od tamtej pory nie żałuję. Cieszę się na codzienne wyjścia z nim. Chodzę dalej i szybciej niż od lat. Wcześniej używałam i psułam dwa trzykołowe chodziki i jeden, pozornie solidny, czterokołowy chodzik. Nie wytrzymywały obciążenia.
Teraz mogę wędrować po lasach i przemierzać łąki. To proste przyjemności, które zbyt długo mnie omijały. Teraz, po siedemdziesiątce, moje życie nabiera drugiego oddechu.
Bardzo dziękuję wszystkim zaangażowanym, w jakikolwiek sposób, którzy przyczynili się do tego, że znów odnalazłam życie poza domem.
Serdeczne pozdrowienia,
Kelsang Jorlam
Teraz mogę wędrować po lasach i przemierzać łąki. To proste przyjemności, które zbyt długo mnie omijały. Teraz, po siedemdziesiątce, moje życie nabiera drugiego oddechu.
Bardzo dziękuję wszystkim zaangażowanym, w jakikolwiek sposób, którzy przyczynili się do tego, że znów odnalazłam życie poza domem.
Serdeczne pozdrowienia,
Kelsang Jorlam
Katrin Seifert
SUPER !
Wysyłka i dostawa naszego Velopeda Trek M 14er zajęła 3 dni!
Poszło więc bardzo szybko!
Nasz Veloped został starannie zapakowany i po rozpakowaniu nie był uszkodzony! Nie mieliśmy też żadnych problemów z montażem! Zobacz film i filmiki na YouTube.
Veloped jest bardzo duży i może być zbyt nieporęczny dla niektórych osób.
Ale jeśli szukasz świetnego, stabilnego chodzika, polecam TYLKO Velopeda.
Oczywiście, jeśli masz na to pieniądze, bo nie jest tani! Veloped jest solidny i zapewnia bardzo bezpieczne poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy!
Nie musisz się więc obawiać, że coś się złamie podczas jazdy po nierównościach.
Mogę wypowiedzieć się tylko pozytywnie o komunikacji mailowej z panem Kindbergiem.
Zgłosiliśmy się do Velopeda, ponieważ moja mama upadła i bolały ją kolana podczas chodzenia. Mama szukała pomocy do chodzenia, chodzika. Przeszliśmy przez kilka sklepów z artykułami medycznymi i moja mama wybrała taki z oparciem. Jeszcze go nie zamówiła, ale objechała nim cały sklep i była zadowolona.
Moja siostra jednak znała znajomą, która miała Velopeda przez lata i przez ten czas nie musiała niczego naprawiać. Jej znajoma jest z niego całkowicie zadowolona.
Moja siostra namówiła mamę, żeby przyjrzała się Velopedowi znajomej i odbyła jazdę próbną.
Zrobione!
Moja mama natychmiast zmieniła zdanie i kupiła Velopeda.
Nie żałuję ani chwili zakupu i czuję się z nim bardzo komfortowo i bezpiecznie!
Więc zdecydowanie polecam!
Poszło więc bardzo szybko!
Nasz Veloped został starannie zapakowany i po rozpakowaniu nie był uszkodzony! Nie mieliśmy też żadnych problemów z montażem! Zobacz film i filmiki na YouTube.
Veloped jest bardzo duży i może być zbyt nieporęczny dla niektórych osób.
Ale jeśli szukasz świetnego, stabilnego chodzika, polecam TYLKO Velopeda.
Oczywiście, jeśli masz na to pieniądze, bo nie jest tani! Veloped jest solidny i zapewnia bardzo bezpieczne poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy!
Nie musisz się więc obawiać, że coś się złamie podczas jazdy po nierównościach.
Mogę wypowiedzieć się tylko pozytywnie o komunikacji mailowej z panem Kindbergiem.
Zgłosiliśmy się do Velopeda, ponieważ moja mama upadła i bolały ją kolana podczas chodzenia. Mama szukała pomocy do chodzenia, chodzika. Przeszliśmy przez kilka sklepów z artykułami medycznymi i moja mama wybrała taki z oparciem. Jeszcze go nie zamówiła, ale objechała nim cały sklep i była zadowolona.
Moja siostra jednak znała znajomą, która miała Velopeda przez lata i przez ten czas nie musiała niczego naprawiać. Jej znajoma jest z niego całkowicie zadowolona.
Moja siostra namówiła mamę, żeby przyjrzała się Velopedowi znajomej i odbyła jazdę próbną.
Zrobione!
Moja mama natychmiast zmieniła zdanie i kupiła Velopeda.
Nie żałuję ani chwili zakupu i czuję się z nim bardzo komfortowo i bezpiecznie!
Więc zdecydowanie polecam!
Kim Slowe
Kciuki w górę dla Veloped Trek
Cierpię na chorobę Kennedy'ego i mój Veloped Trek był dla mnie nieoceniony. Używam go codziennie od 9 miesięcy i otworzył przede mną nowe możliwości. Trek to wyjątkowo dobrze zaprojektowana maszyna, która bez trudu radzi sobie w trudnym terenie. Co więcej, jest na tyle lekki, że można go łatwo włożyć do samochodu. Jest drogi, ale moim zdaniem wart każdej wydanej złotówki.
Erich Jakubetz
Veloped Trek 14er M
Ten chodzik to prawdziwa pomoc. Zwłaszcza gdy oba przednie koła poruszają się razem, czuję się pewnie prowadzony podczas chodzenia prosto, a to ważne, ponieważ mam problemy z równowagą i bez niego łatwo bym się potykał. W pobliżu mojego miejsca zamieszkania są wyboiste leśne ścieżki z korzeniami sosnowymi lub żwirem, a Veloped jedzie prosto i mogę się go bezpiecznie trzymać. Jeśli muszę przejechać przez ciasne przejścia, mogę z łatwością unieść jedno z przednich kół, więc nawet ciasne zakręty nie stanowią problemu.
Prześlę zdjęcie, gdy pogoda się poprawi...
Prześlę zdjęcie, gdy pogoda się poprawi...
Gisela Kühn bei Lance
Jestem znowu wolny...
Od dawna nie mogę brać udziału w wędrówkach po naszym miejskim lesie z moją ukochaną grupą Nordic Walking. Czuję się zbyt niepewnie nawet z dwoma kijkami (sztuczny staw kolanowy, poważna choroba zwyrodnieniowa drugiego kolana, polineuropatia! – mam 77 lat).
Teraz mam Veloped-Tour z oponami 14-calowymi!
(Na razie nie przejechałem całej 1,5-godzinnej trasy – ale powoli się do niej zbliżam).
To rewelacja – nawet przy największych oczekiwaniach nie wyobrażałem sobie, że będzie tak dobrze w terenie i bezpiecznie.
Ścieżki pełne korzeni, zarówno pod górę, jak i w dół, nie stanowią problemu. Idę bezpiecznie, w pozycji wyprostowanej i z widokiem na otoczenie, czasem rozmawiając z innymi wędrowcami.
Znowu jestem wolny! (bardzo radosne uczucie).
Właściwie moja recenzja zakończyłaby się w tym miejscu.
- Ale nadal wymieniam „ważne” dla mnie rzeczy:
• Waga – bez kółek nie ma problemu, bez problemu włożę go do samochodu (mój bagażnik jest wyżej, stary SUV!)
• Koła – łatwe do zdjęcia i założenia praktycznie jednym ruchem
• Mechanizm składania – łatwy w użyciu – prosty do przechowywania, pasuje do wind, samochodów, autobusów i pociągów
• Fotel – wygodny, dobry nawet na dłuższe przerwy (z łatwym do złożenia oparciem)
• Wysokość rączki – szybka regulacja jednym ruchem (wyższa pozycja jest lepsza podczas zjazdów)
• Tryb terenowy/miejski można szybko i łatwo regulować – działa świetnie
• Koszyk – mieści wszystko, co ważne (w tym zakupy średniej wielkości – a z moim Velopedem mogłem przewozić nawet bardzo ciężkie rzeczy, do 150 kg).
„Uwielbiam mojego nosorożca (po nosorożcu): głowa (koła) w dół i pełna moc!”
I na koniec:
• Bardzo, bardzo miła konsultacja w języku niemieckim; Telefonicznie ze Stefanem Kindbergiem
• Dostawa: Zamówienie we wtorek po południu, dostarczone w piątek w południe
Czy muszę wspominać, że oczywiście bez wahania zamówię w TRIONIC kolejne produkty?
Gisela Kühn
Teraz mam Veloped-Tour z oponami 14-calowymi!
(Na razie nie przejechałem całej 1,5-godzinnej trasy – ale powoli się do niej zbliżam).
To rewelacja – nawet przy największych oczekiwaniach nie wyobrażałem sobie, że będzie tak dobrze w terenie i bezpiecznie.
Ścieżki pełne korzeni, zarówno pod górę, jak i w dół, nie stanowią problemu. Idę bezpiecznie, w pozycji wyprostowanej i z widokiem na otoczenie, czasem rozmawiając z innymi wędrowcami.
Znowu jestem wolny! (bardzo radosne uczucie).
Właściwie moja recenzja zakończyłaby się w tym miejscu.
- Ale nadal wymieniam „ważne” dla mnie rzeczy:
• Waga – bez kółek nie ma problemu, bez problemu włożę go do samochodu (mój bagażnik jest wyżej, stary SUV!)
• Koła – łatwe do zdjęcia i założenia praktycznie jednym ruchem
• Mechanizm składania – łatwy w użyciu – prosty do przechowywania, pasuje do wind, samochodów, autobusów i pociągów
• Fotel – wygodny, dobry nawet na dłuższe przerwy (z łatwym do złożenia oparciem)
• Wysokość rączki – szybka regulacja jednym ruchem (wyższa pozycja jest lepsza podczas zjazdów)
• Tryb terenowy/miejski można szybko i łatwo regulować – działa świetnie
• Koszyk – mieści wszystko, co ważne (w tym zakupy średniej wielkości – a z moim Velopedem mogłem przewozić nawet bardzo ciężkie rzeczy, do 150 kg).
„Uwielbiam mojego nosorożca (po nosorożcu): głowa (koła) w dół i pełna moc!”
I na koniec:
• Bardzo, bardzo miła konsultacja w języku niemieckim; Telefonicznie ze Stefanem Kindbergiem
• Dostawa: Zamówienie we wtorek po południu, dostarczone w piątek w południe
Czy muszę wspominać, że oczywiście bez wahania zamówię w TRIONIC kolejne produkty?
Gisela Kühn
Gloria Rousseau
Mój Trionic Trekker 12 dotarł wczoraj…
Mój Trionic Trekker 12 dotarł wczoraj i w ciągu 5 minut miał koła na nogach, butelkę wody w koszyku i byliśmy na naszym pierwszym spacerze poza chodnikiem od ponad 10 lat... cudownie! Były kwiaty, pomalowane kamienie, które ktoś zostawił dla innych do znalezienia, i mnóstwo odchodów kojota. Dziś rano wcześnie rano wyruszyłem na szlak, żeby zbadać pobliski rezerwat bagienny. Trionic działał bez zarzutu. Wyschnięte błoto było miejscami głęboko wyboiste, a przednie koła bez problemu znalazły drogę przez koleiny. Starannie zaprojektowany przez ludzi. Nie miałem żadnych problemów z moim stenozowym kręgosłupem lędźwiowym, nie miałem drętwienia rąk, a stare kolana były w pełni sprawne. 5,5 mili wokół rezerwatu, co mnie zadziwia, bo bez chodzika mogę przejść tylko około 45 metrów, zanim ból od LSS mnie powstrzyma. A tak przy okazji, wczoraj wieczorem załadowałem plecaki moim starym ultralekkim sprzętem turystycznym, ważącym około 11 kilogramów, żeby sprawdzić, czy naprawdę dam radę znowu chodzić z plecakiem. Tak!
Osoba, która przygotowała sprzęt do wysyłki, przymocowała zamówione przeze mnie akcesoria, a torby dołączone do Trionic Trekker idealnie nadają się do przechowywania mojego sprzętu.
Osoba, która przygotowała sprzęt do wysyłki, przymocowała zamówione przeze mnie akcesoria, a torby dołączone do Trionic Trekker idealnie nadają się do przechowywania mojego sprzętu.
Doug Stewart
Świetny produkt. Działa dokładnie tak, jak opisano na stronie.
Świetny produkt. Spełnia wszystkie obietnice na stronie. Pomógł mi chodzić dalej i szybciej. Jako zapalony spacerowicz z psem, sprawdza się szczególnie dobrze na polach. Poleciłbym go każdemu, kto lubi spacerować po okolicy.
Paul Ihmels
Trionic Veloped Trek
Oceniam chodzik na 5 z 5 gwiazdek. Jestem bardzo zadowolony i mogę go tylko polecić, co już zrobiłem.
Z poważaniem
Paul Ihmels
Z poważaniem
Paul Ihmels
Amanda Griffiths
Otrzymałem swój Trionic Veloped Trek…
Wczoraj odebrałem mój chodzik Trionic Veloped Trek. Jest trochę większy niż zwykłe chodziki, ale o wiele łatwiejszy i wygodniejszy w użyciu. Dzisiaj wybrałem się na dwugodzinny spacer z moim starym psem (który uwielbia przedni koszyk, gdy jego małe nóżki są zmęczone). To pierwszy raz od kilku lat, kiedy mogę to zrobić z powodu reumatoidalnego zapalenia stawów. Żałuję, że nie dowiedziałem się o Trionic wcześniej, bo przewyższają wszystkie inne chodziki, których używałem. Nie mogę się doczekać, żeby wypróbować go na plaży, kiedy pojedziemy do Kornwalii za kilka tygodni. Dał mi o wiele więcej swobody. Dostawa była bardzo szybka, a wózek był dobrze zapakowany. Łatwy montaż i demontaż kółek jednym naciśnięciem przycisku, co ułatwia transport. Jedyne, z czym mam problem, to naciskanie przycisku, żeby go złożyć, z powodu artretycznych dłoni.
Paul Fulbrook
Mój Veloped niesamowicie poprawił jakość mojego życia!
Chyba jeszcze trochę za wcześnie na pełną recenzję, bo mam swój 14-calowy średni rower dopiero od prawie dwóch tygodni, ale już towarzyszył mi podczas dwudniowego górskiego kursu pierwszej pomocy w Plas-y-Brenin w północnej Walii, gdzie spisywał się bez zarzutu, wspinając się po głazach i schodach na leśnych ścieżkach podczas ćwiczeń i cierpliwie czekając w „walijskim” deszczu podczas zajęć. Nie dałbym rady ukończyć kursu bez niego! Poradził sobie z obserwacją ptaków w lesie w Midlands, korzeniami drzew i dziurami w oponach, i chociaż obawiałem się o przebicie – jak dotąd wszystko jest w porządku! Wczoraj wybrałem się na pieszą wycieczkę z przewodnikiem po Glasgow i siedzenie było darem niebios – nie musiałem leżeć na ziemi, żeby zawstydzić siebie lub innych, czekając, aż ból minie, albo słuchając przewodnika. Dzisiaj wybieram się na rejs po Loch Lomond i złoży się, żeby zmieścić się do autokaru. W weekend Iona będzie przede mną, podobno nie jestem pierwszą osobą, która pojawiła się na tej wycieczce z Trionic Veloped, powiedział wczoraj organizator. „O, to już wiem, wspinanie się na przednie koła, tak, bez problemu poradzisz sobie z tym chodzikiem!”
Mathias Främcke
Bródkowy
Jestem całkowicie zadowolony z mojego Velopeda. Od pierwszego dnia wydawał się znajomy i zwiększył moje możliwości poruszania się.
Nie mogłem się powstrzymać od przetestowania Velopeda w najtrudniejszych warunkach terenowych. Bardzo stroma, wąska leśna ścieżka z głęboko wymytymi szczelinami pośrodku, wymagająca zaplanowanego podejścia, nadal dawała się pokonać mojemu „Rollfowi”.
Teraz jestem ciekaw, jak sprawdzi się w ciągłym użytkowaniu.
Nie mogłem się powstrzymać od przetestowania Velopeda w najtrudniejszych warunkach terenowych. Bardzo stroma, wąska leśna ścieżka z głęboko wymytymi szczelinami pośrodku, wymagająca zaplanowanego podejścia, nadal dawała się pokonać mojemu „Rollfowi”.
Teraz jestem ciekaw, jak sprawdzi się w ciągłym użytkowaniu.
Johanne Picken
Niesamowity!!
Oto Trek 14er. W przeciwieństwie do zwykłych chodzików, został zaprojektowany tak, aby radzić sobie z nierównym terenem, jest wystarczająco wytrzymały, aby mnie utrzymać, a jednocześnie wystarczająco lekki, abym mógł go podnosić z samochodu i z niego wychodzić itp. Ma siedzisko, gdy muszę się zatrzymać i odpocząć, a także dwie bardzo poręczne torby, które można przymocować do Velopeda lub zdjąć, jeśli nie są potrzebne. To dla mnie ogromna pomoc w stajni. Jestem wniebowzięty moim Trionic Veloped Trek 14er! Mam różne problemy zdrowotne, które wpływają na moje życie na wiele sposobów. Jestem wciąż stosunkowo młody, mam 38 lat i nadal prowadzę tak aktywny tryb życia, jak to możliwe – pomimo moich problemów z poruszaniem się. Lubię spacery po lesie, wspinaczkę po górach itp., a także jestem jeźdźcem ujeżdżenia parajeździeckiego III stopnia, więc potrzebowałem czegoś bardziej stabilnego niż laska lub kule, co poradziłoby sobie z trudnym terenem, co jest również w porządku. Nie muszę już nosić ciężkich wiader ani siatek na siano – po prostu kładę je na Veloped i ruszam! Będzie też fantastyczną pomocą podczas zawodów – jego wszechstronność jest nie do przebicia! A, i czy wspominałem, że też dobrze wygląda?! Veloped jest nie tylko użyteczny, ale i estetyczny, śmiem twierdzić, że całkiem stylowy! Dodał mi o wiele więcej pewności siebie, kiedy wychodzę sama, bo Veloped pomieści wszystko, czego potrzebuję. Jedynym minusem, moim zdaniem, jest cena… ale zdecydowanie wart każdej wydanej złotówki. Jeśli chcesz wyjść w stylowy i pewny siebie sposób – Veloped jest dla Ciebie!