Trionic Veloped Sport 14er M granatowy/czerwony/biały — Alternatywa dla chodzika
14"/36 cm koła • Rozmiar ramki M • Opony ciśnieniowe • Wysokość uchwytu 77-97 cm • Wysokość ciała 155-194 cm • Siedzisko i kosz
Veloped Sport 14er rozmiar M
Chodzenie jest prawdopodobnie najlepszą formą wysiłku fizycznego, jest świetnym sposobem na utrzymanie formy i utratę wagi.
Veloped Sport zapewnia stabilizację i bezpieczeństwo podczas ćwiczeń na świeżym powietrzu. Znacząco redukuje obciążenie kostek, kolan, bioder i pleców podczas chodzenia sportowego, a także sprawi, że będziesz w stanie przejść cały dystans. Dzięki wszystkim zaletom możesz udać się na ścieżki spacerowe i do lasu.
NOWY MODEL: Nowy Veloped Sport 14er M jest o 1,0 kg (2,2 funta) lżejszy od poprzedniego modelu.
Veloped Sport został przetestowany i w pełni zatwierdzony zgodnie z europejską normą dla chodzików rehabilitacyjnych/balkoników (ISO-11199). Posiada również znak CE.
Zoptymalizuj swój produkt
Wszyscy jesteśmy wyjątkowi i mamy różne preferencje i wymagania. Podczas składania zamówienia możesz wybierać spośród różnych opon, dętek i uchwytów, aby dostosować produkt do swoich potrzeb.
Opcje chwytu. Pasują jak ulał.
Dostosuj swój kokpit za pomocą różnych opcji uchwytu. Uchwyty Ergon są dostępne w dwóch materiałach, gumie i BioKork, i w dwóch rozmiarach; S (6,5-8,5) i L (8,5-12,0).
Opcje chwytu »
Opcje opon. Zoptymalizuj swoją jazdę.
Możesz wybierać pomiędzy dwoma różnymi oponami, które są przeznaczone do różnych rodzajów podłoża i terenu, w zależności od tego, gdzie będziesz korzystać ze swojego produktu.
Opcje opon »Funkcje i cechy
Veloped Sport 14er jest wyposażony w następujące funkcje i cechy:
14" Duże koła. Wydajność jest wszystkim.
Większe koło po prostu działa lepiej niż małe. Dzięki dużym kołom 14”/36 cm poradzisz sobie z przeszkodami i nierównym podłożem, a Twój poziom komfortu wzrośnie na każdej nierównej powierzchni.
Po co większe koła? »
Składana rama. Łatwe przechowywanie.
Naciskając przyciski na teleskopowym składanym uchwycie, możesz złożyć Veloped w dwóch krokach. Po złożeniu do połowy nadal się toczy, gdy go pchasz, a Ty możesz łatwo przejechać przez wąskie drzwi itp.
Naucz się składać »
Koło wspinaczkowe Trionic. Pokonaj wszystkie przeszkody.
Dzięki wyjątkowemu i opatentowanemu kółku wspinaczkowemu Trionic Climbing Wheel z łatwością pokonasz przeszkody o wysokości do % cm, takie jak krawężniki, skały i korzenie, bez konieczności podnoszenia Velopeda.
Po co większe koła? »Przesuń siedzenie do przodu. Ciesz się wyprostowaną postawą.
Gdy siedzisko jest przesunięte do przodu, Veloped zapewnia dużo miejsca do chodzenia w ramie. Oznacza to, że możesz chodzić bliżej uchwytów, co automatycznie skutkuje bardziej wyprostowaną i ergonomicznie prawidłową postawą ciała. U-kształtny i ergonomiczny uchwyt oferuje kilka pozycji chwytu, a podczas siedzenia działa jako podparcie pleców. Uchwyt można swobodnie regulować na wysokość, aby idealnie dopasować go do wzrostu ciała.
Dodatkowe zalety »
Opony ciśnieniowe. Wydajność jest wszystkim.
Produkt jest wyposażony w opony ciśnieniowe, które zapewniają bardziej miękką jazdę i niezrównany komfort. Ponieważ nie powodują wibracji jak opony pełne, jesteś mniej podatny na ból i dyskomfort.
Doskonały komfort »
Hamulce terenowe. Bezpieczeństwo przede wszystkim.
Dzięki systemowi hamulców piastowych Trionic All-Terrain możesz zawsze liczyć na optymalną wydajność hamulców, niezależnie od tego, czy chodzisz w słońcu, ulewnym deszczu czy głębokim śniegu. Hamulce są w pełni chronione przed brudem, wodą i śniegiem.
Optymalne bezpieczeństwo »
Dźwignia hamulca Trionic. Koniec z plastikiem.
Całkowicie aluminiowa dźwignia hamulca zapewnia solidne i wysokiej jakości odczucie. Podczas aktywacji hamulca postojowego spust postojowy jest łatwy w obsłudze i oferuje trzy różne opcje jego uruchomienia.
Hamulec postojowy i ruchowy »Siedzisko i kosz. Wodoodporny i trwały.
Siedzisko i koszyk wykonane są z wytrzymałego i wodoodpornego poliestru 600D.
Siedzisko o głębokości 25 cm można przesunąć do przodu, aby zapewnić więcej miejsca na nogi podczas chodzenia.
Pojemny koszyk posiada kieszeń zapinaną na zamek na drobiazgi oraz zintegrowaną osłonę przeciwdeszczową.
Więcej o zestawie tekstylnym »
Odłączane koła. Łatwy w transporcie.
Produkt posiada odłączane koła z osiami szybkozłącznymi, które można szybko i łatwo odłączyć, co pozwala zminimalizować wagę i wymiary transportowe.
Załaduj do swojego samochodu »
Nagradzane uchwyty. Idealny dla Twoich dłoni.
Uchwyty Ergon GP1 zapewniają bardzo wygodny chwyt. Są ergonomiczne i równomiernie rozkładają ciężar, który na nie kładziesz. Uchwyty są regulowane pod kątem i występują w rozmiarach S i L.
Uchwyty Ergon GP1 »
Projektowanie w każdych warunkach. Ciesz się naturą.
Dzięki konstrukcji 3-kołowej, opatentowanemu kołu wspinaczkowemu i znacznie większym kołom, Veloped jest jedynym naprawdę terenowym chodzikiem rehabilitacyjnym/balkonikiem na świecie. Podczas chodzenia po nierównym i trudnym terenie, Veloped przewyższa każdy tradycyjny chodzik, za każdym razem.
Możliwość jazdy w każdym terenie »
Rama Veloped. Mocny, fajny i nowoczesny.
Veloped ma mocną, fajną i bardzo nowoczesną aluminiową ramę. Rama jest spawana z unikalnych, hydroformowanych rur ze stopu 6061-T6, które gwarantują lata intensywnego użytkowania. Dwukolorowy metaliczny lakier i fajny zestaw naklejek zapewniają oszałamiający wygląd.
100% stal nierdzewna. Prawdziwa jakość zewnętrzna.
Od lat Trionic używa śrub, nakrętek, podkładek, półosi i małych części wykonanych ze stali nierdzewnej. Chodziki rehabilitacyjne Veloped i Walker mają również osie szybkozłączne wykonane ze stali nierdzewnej.
Opony Trionic X-Country. Lżejszy, delikatniejszy, szybszy.
Ochrona przed przebiciem, ścianki boczne, odblaskowe loga i karkas wykonany z wysokiej jakości splotu 60 TPI, który jest elastyczny i bardzo mocny. Opona Trionic X-Country oferuje Ci mniejszą wagę, wyższy poziom komfortu i lepszą przyczepność.
| Wymiary i waga | |
|---|---|
| Rozmiar ramy: | M |
| Wysokość uchwytu (regulowana): | 77 - 97 cm |
| Wzrost użytkownika: | 155 - 194 cm |
| Długość: | 107 cm |
| Szerokość: | 76 cm |
| Szerokość uchwytu (środek-środek): | 48 cm |
| Wysokość siedziska: | 60 cm |
| Szerokość siedziska: | 44 cm |
| Głębokość siedziska: | 25 cm |
| Wymiary po złożeniu | |
| Wysokość: | 77 cm |
| Długość: | 111 cm |
| Szerokość: | 42 cm |
| Wymiary transportowe – złożone bez kół | |
| Wysokość: | 59 cm |
| Długość: | 84 cm |
| Szerokość: | 42 cm |
| Waga transportowa – bez kół | |
| Waga transportowa: | 7,4 kg |
| Waga użytkownika | |
| Maksymalna waga użytkownika: | 150 kg |
| Waga produktu | |
| Całkowita waga: | 11,9 kg |
| Części tekstylne – siedzisko i koszyk | |
| Podstawa siedziska: | poliester 600D, hydrofobowy z pokryciem PU na odwrocie |
| Pokrycie siedziska: | poliester 600D, hydrofobowy z pokryciem PU na odwrocie |
| Koszyk: | poliester 600D, hydrofobowy z pokryciem PU na odwrocie |
| Odblaski: | 3 odblaski na ramie i 2 odblaski na uchwycie |
| Koła | |
| Rozmiar koła: | 14" / 36 cm |
| Typ opony: | ciśnieniowe / opona + dętka |
| Opony: | Trionic X-Country z zabezpieczeniem przed przebiciem |
| Dętki: | guma butylowa z zaworem Schraeder/samochodowym |
| Wymiary opony w calach: | 14 x 2,2" |
| Wymiary opony w mm: | 357-60 (średnica zewnętrzna-szerokość) |
| Obręcz koła: | PA6+15%GF Obręcz formowana wtryskowo z Szprychy 3x2 wykonane z wysokiej jakości nylonu wzmocnionego włóknem szklanym |
| Łożyska kulkowe: | 61901-2RS1 / 61802-2RS1 |
| Opcje opon: | • Schwalbe Big Apple |
| Zawieszenie ramy i widelca | |
| Rama: | aluminium 6061-T6, wykonane z hydroformowanych, spawanych metodą TIG i poddanych obróbce cieplnej T6 rur aluminiowych (bez części plastikowych) |
| Zawieszenie widelca: | Trionic Climbing Wheel – opatentowane. Wykonane z wytłaczanych części aluminiowych 6061-T6 |
| Zestaw słuchawkowy: | system Trionic z 2 łożyskami kulkowymi |
| Hamulce | |
| Hamulce: | hamulce piastowe Trionic All-Terrain |
| Dźwignie hamulca: | dźwignie hamulca Trionic wykonane w całości z aluminium z Powierzchnia palców z gumy Kraton |
| Funkcje hamulca: | Hamulec ruchowy i postojowy |
| Uchwyty i rękojeści | |
| Uchwyt: | aluminium 6061-T6 (bez części plastikowych) |
| Rękojeść: | Ergon GP1, rozmiar L 8,5-12 Ergonomiczne i regulowane (kąt) |
| Opcje uchwytu (ulepszenie): | • Ergon GP1, rozmiar S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork, rozmiar S 6,5-8,5 • Ergon GP1 BioKork, rozmiar L 8,5-12 |
Instrukcje użytkownika
Dokumentacja tego produktu obejmuje podręczniki i instrukcje wymienione poniżej. Możesz wybrać przeglądanie dokumentacji online lub pobrać ją do użytku lokalnego.
Instrukcja obsługi Veloped
Pobierz lub wydrukuj instrukcję obsługiTrionic Veloped〈〈
Veloped ma unikalną konstrukcję 3-kołową, ale jak widać, ma w rzeczywistości cztery koła. Ma służyć jako pomoc przy chodzeniu, zwłaszcza dla osób, które chcą być aktywne fizycznie na świeżym powietrzu. Zaprojektowany z myślą o chodzeniu i ułatwianiu dostępu użytkownikowi, Veloped jest jedyny w swoim rodzaju. Jego główną cechą jest podwójne przednie koło o zdolności pokonywania przeszkód o wysokości do 15 cm (koła 14-calowe). Siła wymagana do pokonania mniejszej przeszkody jest również znacznie zmniejszona w porównaniu z tradycyjnym kołem.
Fotelik Veloped został przetestowany i zatwierdzony zgodnie z międzynarodową normą ISO-11199-2:2005, dla maksymalnej wagi użytkownika wynoszącej 150 kg.
Dane techniczne〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Min. wysokość: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Maksymalna wysokość: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Szerokość: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Długość: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Wysokość siedziska: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Szerokość siedziska: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Rozmiar koła: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Rozmiar po złożeniu: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Rozmiar po złożeniu bez kółek: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Waga (sportowa): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Waga bez kół: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Maksymalna waga użytkownika: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Bezpieczeństwo〈〈
- Przed użyciem fotelika oba hamulce powinny być zablokowane w trybie parkingowym.
- Zanim zaczniesz chodzić z Velopedem, upewnij się, że jest on całkowicie rozłożony.
- Zachowaj szczególną ostrożność na stromym terenie i pochyłym terenie.
- Stabilność Veloped jest testowana przy obciążeniu koszyka 5 kg. Jeśli ładujesz dodatkowy ciężar do koszyka, upewnij się, że równomiernie rozłożysz ciężar w koszyku.
Prawidłowa wysokość uchwytu〈〈
Jak ustawić prawidłową wysokość swojego Veloped
Wielu użytkowników chodzików ustawia uchwyty zbyt wysoko, myśląc, że to sprzyja bardziej wyprostowanej postawie. Ale to w rzeczywistości pogarsza postawę i negatywnie wpływa na stabilność.
Prawidłową wysokość uchwytu Veloped można ustalić, postępując w następujący sposób, zgodnie z zaleceniami wszystkich fizjoterapeutów i producentów balkoników:
- Stań prosto, wyprostuj plecy tak bardzo, jak to możliwe, załóż buty i opuść ramiona wzdłuż ciała (łokcie lekko zgięte).
- Zmierz pionową odległość od podłogi do kości nadgarstka = zalecana wysokość chwytu.
Z uchwytami na wysokości nadgarstków:
- Nie musisz podnosić ramion i możesz rozłożyć na nich większą część ciężaru ciała.
- Możesz podejść bliżej uchwytów, co spowoduje przyjęcie bardziej wyprostowanej postawy ciała.
- Bardziej pionowe rozłożenie masy (w dół) poprawia stabilność i skuteczność hamowania.
Pierwsze użycie〈〈
1. Przymocuj tylne koła do tylnych otworów osi ramy, naciskając czarny przycisk w środku koła, a następnie wsuwając oś do końca do otworu osi. Zwolnij przycisk.
2. Sprawdź, czy koła są prawidłowo zamocowane, pociągając je/pchając na boki.
3. Zamontuj zawieszenie przedniego koła do przedniego dolnego końca ramy w ten sam sposób, tj. naciśnij czarny przycisk u dołu osi i wciśnij oś do otworu osi od spodu. Zwolnij przycisk.
4. Sprawdź, czy przednie koło jest bezpiecznie zamocowane, podnosząc ramę z powierzchni i pociągając przednie koło w dół.
5. Otwórz dźwignie szybkiego zwalniania i wyreguluj wysokość uchwytu zgodnie z opisem w rozdziale „Prawidłowa wysokość uchwytu”.
Tryb chodzenia 〈〈
Rozłóż Veloped, odciągając uchwyty rękojeści na boki, od siebie.
Sprawdź, czy chodzik Veloped blokuje się w trybie spacerowym, podczas jego rozkładania upewnij się, że słyszysz kliknięcie blokady teleskopowej.
Siedzisko można przesuwać do przodu i do tyłu. Przesuń je do przodu, aby uzyskać maksymalną przestrzeń do chodzenia.
Przed użyciem siedziska, sięgnięciem do koszyka lub złożeniem Velopedu, należy odsunąć siedzisko do tyłu.
Składanie Velopedu 〈〈
Odsuń siedzisko do tyłu.
Naciśnij przycisk znajdujący się po prawej stronie podpory teleskopowej.
Zbliż do siebie jedną i drugą stronę ramy, naciskając lewy przycisk na teleskopowym stelażu.
Naciśnij drugi przycisk po lewej stronie podpory teleskopowej.
Jednocześnie podnieś i złóż jedną ramę na drugą, aby całkowicie złożyć Veloped.
Hamulec postojowy 〈〈
Hamulec postojowy można zaciągnąć na 3 różne sposoby.
Opcja 1: Naciśnij dolny czerwony spust parkowania w dół palcem wskazującym, jednocześnie naciskając dźwignię hamulca. Upewnij się, że hamulec postojowy jest zaciągnięty i że Veloped nie porusza się.
Opcja 2: Pociągnij górny czerwony spust parkowania do tyłu kciukiem, jednocześnie pociągając za dźwignię hamulca. Upewnij się, że hamulec postojowy jest zaciągnięty.
Opcja 3: Użyj obu rąk. Pociągnij górny czerwony spust parkowania do tyłu jedną ręką, podczas gdy drugą ręką pociągasz dźwignię hamulca. Upewnij się, że hamulec postojowy jest zaciągnięty.
Aby zwolnić hamulec postojowy, należy hamować w taki sam sposób, jak przy używaniu hamulca postojowego.
Regulacja wysokości uchwytu 〈〈
Zwolnij obie dźwignie szybkiego zwalniania, rozkładając je na zewnątrz.
Dostosuj uchwyt do wymaganej wysokości, najbardziej odpowiednia jest odległość od nadgarstka do podłoża, gdy stoisz ze swobodnie zwisającymi ramionami. Skorzystaj z pomocy, aby zmierzyć!
UWAGA: Najłatwiejszym sposobem regulacji uchwytu jest siedzenie na siedzisku. W ten sposób oznaczenia wysokości będą wyraźnie widoczne, co ułatwi regulację wysokości.
Zablokuj obie dźwignie szybkiego zwalniania, składając je do środka.
UWAGA! Nie używaj dźwigni szybkiego zwalniania, takich jak nakrętki motylkowe lub śruby. Dźwignie szybkiego zwalniania można wymienić na śruby i nakrętki, jeśli istnieje ryzyko, że użytkownik przypadkowo zwolni dźwignie podczas korzystania z Veloped.
Regulacja kąta uchwytu 〈〈
Kąt nachylenia uchwytów można regulować, co pozwala uzyskać wygodną pozycję dłoni i optymalne podparcie.
1. Odkręć śrubę na tylnym końcu uchwytu za pomocą klucza imbusowego 4 mm.
2. Obróć uchwyt pod wybranym kątem.
3. Dokręć śrubę na tylnym końcu uchwytu kluczem imbusowym 4 mm.
Regulacja hamulców 〈〈
1. Jeśli hamulce działają nieprawidłowo, poluzuj śrubę regulacyjną na każdej dźwigni hamulca (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) i zablokuj ją w pozycji, dokręcając nakrętkę zabezpieczającą w kierunku klamki (zgodnie z ruchem wskazówek zegara).
Jeżeli hamulce nadal działają nieprawidłowo, skontaktuj się ze sprzedawcą lub osobą odpowiedzialną za serwisowanie Twojego Trionic Veloped.
Montaż kół tylnych 〈〈
Aby ułatwić transport Veloped, tylne koła można zdemontować.
Aby zdjąć koło, naciśnij czarny przycisk znajdujący się na środku koła i zdejmij koło.
Aby przymocować koło, naciśnij czarny przycisk na środku koła i wsuń oś koła do otworu osi. Zwolnij przycisk, gdy koło znajdzie się w pozycji końcowej.
Przytrzymaj oponę i poruszaj kołem w przód i w tył, aby sprawdzić, czy koło jest prawidłowo zamocowane.
Zdejmowanie/montaż przedniego koła 〈〈
Aby ułatwić transport Veloped, zawieszenie przednich kół jest demontowane.
Naciśnij czarny przycisk znajdujący się pod przednim zawiasem, aby zwolnić zawieszenie przedniego koła.
Aby zdemontować całe zawieszenie koła, unieś przednią część ramy z powierzchni, jednocześnie pociągając zawieszenie koła w dół.
Aby zamontować zawieszenie przedniego koła, podnieś przedni koniec ramy, naciśnij czarny przycisk i wsuń oś koła do otworu osi umieszczonego pod ramą. Zwolnij czarny przycisk.
Zmiana ustawienia przedniego koła: Tryb łatwego sterowania/Pozycja dolna:/Kierunek-tryb stały/Pozycja górna: 〈〈
Koło ma dwa różne ustawienia: jedno do łatwego kierowania i jedno do trybu kierunkowego-stałego. Na przednim kole znajduje się uchwyt regulacyjny, umieszczony między kołami, który można przełączać między tymi dwoma ustawieniami.
Tryb łatwego sterowania/Pozycja dolna::
Zapewnia łatwe skręcanie przy zachowaniu zdolności pokonywania wzniesień.
Kierunek-tryb stały/Pozycja górna::
Oferuje zwiększoną zdolność do wspinaczki, zawieszenie na nierównych nawierzchniach i większą stabilność kierunkową. Veloped jest trudniejszy w prowadzeniu, ale lepiej radzi sobie w terenie.
Obróć przednie koło o 180 stopni, aby uzyskać łatwiejszy dostęp do uchwytu regulacyjnego.
1. Chwyć lewe koło lewą ręką i unieś przednią część Veloped lekko nad ziemię.
2. Trzymając Veloped lewą ręką uniesioną, chwyć prawą ręką czerwony uchwyt i pociągnij go na zewnątrz (w swoją stronę).
3. Przesuń regulator (po prawej stronie) w dół lub w górę. Ważne jest, aby przesunąć regulator do samego dołu lub do samego końca.
4. Zwolnij czerwone pokrętło, a ono odskoczy i zablokuje przednie koło w wybranym ustawieniu.
Zdejmowanie/mocowanie koszyka 〈〈
Koszyk Trionic Veloped ma pojemność 22 litrów. Z tyłu ma małą kieszeń zapinaną na suwak na cenne rzeczy i mniejsze przedmioty. Koszyk Veloped jest wyjmowany i mocowany do szyn ramy koszyka za pomocą trzech sekcji rzepowych.
1. Owiń tylne klapy rzepowe wokół szyn od spodu, między ramą a szyną kosza. Złóż je do środka i zamocuj sekcje rzepowe na wewnętrznej stronie wyściółki kosza.
2. Przymocuj przednią klapę z rzepem w ten sam sposób.
3. W razie potrzeby wyreguluj sekcje rzepów, aby mieć pewność, że koszyk jest prawidłowo zamocowany.
UWAGA! Przed przymocowaniem koszyka do ramy należy upewnić się, że plastikowa płytka została włożona do dolnej tulei koszyka.
Wyjmowanie/Montaż siedzenia 〈〈
Przesuwane siedzisko Veloped składa się z podstawy siedziska i zdejmowanego pokrowca mocowanego za pomocą dziewięciu przycisków.
1. Przytrzymaj pokrowiec na siedzenie z napisem Trionic po prawej stronie. Owiń długą klapę między teleskopowym stelażem a podstawą siedziska.
2. Przymocuj trzy przednie przyciski długiej klapy do podstawy siedziska.
3. Naciśnij trzy przyciski znajdujące się na krótkiej klapce na podstawie siedziska.
4. Na koniec naciśnij trzy ostatnie przyciski długiej klapy na krótką klapę.
Instrukcje bezpieczeństwa 〈〈
Przed użyciem sprawdź, czy Twój Trionic Veloped działa prawidłowo:
- Sprawdź działanie hamulca postojowego i hamulca ręcznego.
- Upewnij się, że rama jest zablokowana w trybie spacerowym po rozłożeniu.
- Sprawdź, czy rączka uchwytu jest prawidłowo zamocowana na właściwej wysokości.
- Podczas rozkładania ramy należy unikać dotykania jej przedniej części, ponieważ istnieje ryzyko przytrzaśnięcia.
- Masa użytkownika nie może przekraczać 150 kg.T
- Nie należy używać wózka Trionic Veloped jako wózka inwalidzkiego ani do przewozu osób.
- Veloped jest przeznaczony do użytku jako pomoc przy chodzeniu, głównie na zewnątrz.
Instrukcje serwisowe 〈〈
Aby zachować funkcjonalność i bezpieczeństwo, należy regularnie wykonywać następujące czynności:
- Wyczyść Veloped normalnym płynem do mycia naczyń, wodą i ściereczką. Upewnij się, że jest dokładnie wysuszony.
- Utrzymuj koła w czystości za pomocą płynu do mycia naczyń, wody i plastikowej szczotki.
- Sprawdź, czy śruby i dźwignie są odpowiednio dokręcone.
- Jeżeli Twój Veloped nie jest w idealnym stanie: natychmiast skontaktuj się ze sprzedawcą/dealerem lub przedstawicielem serwisu upoważnionym do serwisowania Twojego Trionic Veloped.
Pamiętaj o sprawdzaniu ciśnienia w oponach co 4–5 tygodni. Trionic zaleca ciśnienie w oponach wynoszące 1,5 bara/22 psi.
Trionic nie bierze odpowiedzialności za jakiekolwiek zmiany (regulacje lub nieodpowiednie naprawy) wykonane w produkcie bez uprzedniej autoryzacji.
Gwarancja 〈〈
Trionic Veloped ma 10-letnią gwarancję, z wyłączeniem części podlegających normalnemu zużyciu (opony, dętki, klocki hamulcowe, linki hamulcowe, osłony linek hamulcowych, uchwyty i części tekstylne). Gwarancja obowiązuje od daty zakupu i obejmuje wyłącznie oryginalne części Trionic.
CE - Trionic Sverige AB zapewnia, że wyżej wymieniony produkt spełnia odpowiednie wymogi prawne (1993:584) dotyczące produktów medycznych, a także specyfikacje zawarte w przepisach dotyczących produktów medycznych (LVFS 2003:11). Produkt spełnia specyfikacje zawarte w dyrektywie WE dotyczącej produktów medycznych technicznych 93/42/EWG.
Etykieta
Wózek Veloped został przetestowany i zatwierdzony zgodnie z międzynarodową normą dotyczącą balkoników ISO 11199-2:2021 i spełnia wymogi rozporządzenia UE dotyczącego wyrobów medycznych MDR 2017/745.
Masa użytkownika nie może przekraczać 150 kg.
- Nazwa produktu
- Maksymalna waga użytkownika
- Długość
- Szerokość
- Wysokość maks. i min.
- Data produkcji
- UDI/Paszport produktu cyfrowego: Kod QR GS1 (AIDC/HRI)
- Numer seryjny
- Numer artykułu
- Rollator certyfikowany zgodnie z normą ISO 11199-2:2021
- Przed użyciem przeczytaj instrukcję.
- Kod produktu: GTIN13
- producent
- Znak CE
- Przyjazny dla środowiska
- Urządzenie medyczne
- Pomoc zatwierdzona zgodnie z dyrektywą MDR 2017/745
Przyjazny dla środowiska 〈〈
Trionic Veloped jest produkowany w taki sposób, aby mieć jak najmniejszy negatywny wpływ na środowisko w trakcie cyklu życia. Gdy produkt spełni swoje zadanie, można go zezłomować, a części poddać recyklingowi.
- Komponenty aluminiowe produktu są oddzielane od pozostałych części podczas sortowania w celu recyklingu. Części są sortowane na metal, plastik i materiały mieszane.
- Większość produktu wykonana jest z aluminium, stali i plastiku.
- Przykładami komponentów wykonanych z materiałów mieszanych są dźwignie hamulca, koła i rączka kierownicy.
- Jeśli nie masz pewności, jak postępować z materiałami nadającymi się do recyklingu, skontaktuj się z lokalnymi władzami, ponieważ różne gminy/firmy zajmujące się recyklingiem stosują różne metody recyklingu.
Trionic Sverige AB jest członkiem Repak Ltd Ireland i Valpak Limited w Wielkiej Brytanii i w pełni wdraża Europejską Dyrektywę w sprawie opakowań i odpadów opakowaniowych z dnia 20 grudnia 1994 r.
Opinie klientów
Uwielbiam spędzać czas na świeżym powietrzu, a niedawne wakacje w Dorset pozwoliły mi spacerować z partnerem po miejscach, do których nie miałam dostępu od lat z powodu artretyzmu, a inni chodziki nie dawali rady. Opony pneumatyczne i hamulce w piaście zapewniają doskonałe wrażenia z chodzenia. Udało mi się dotrzeć do Maiden Castle, Shute Lane i Colmers Hill. W domu mogę dojść do miasta, na plażę i do pubu! Jest też miejsce na zakupy. Ćwiczenia robią ogromną różnicę dla mojego samopoczucia i pewności siebie.
Odzyskuję siłę i pewność siebie, by działać i wracać do różnych miejsc, a wraz z tym poprawiam kondycję i zdrowie. Dzisiaj wspinaczka na Maiden Castle w Dorset.
Wczoraj przeszedłem Holloway Shute Lane. Teren jest naprawdę trudny, a miejscami stromy.
Zawsze myślałem, że gdybym mógł ćwiczyć, uśmierzyłoby to mój ból. I Veloped pokazał, że miałem rację! Ćwiczenia znów są przyjemnością, a nie wytrzymałością. Dziękuję, Trionic.
Propozycja ulepszenia: montaż amortyzatorów.
Często pytacie nas, jaki sportowy i atrakcyjny „pojazd” ma moja mama i zawsze polecamy go innym.
Wszystkiego najlepszego
Miałem inny czterokołowy chodzik, który nie był wygodny w użyciu i jeśli trafiłem na małą przeszkodę, miałem wrażenie, że ją przewrócę.
Z Velopedem nie ma takich problemów; pokonuje wszelkie przeszkody na swojej drodze bez żadnego uczucia niestabilności. To naprawdę najlepszy chodzik na rynku.
Nie jest tani, ale wart każdej wydanej złotówki!
Nazywam go moim Rolls-Royce'em.
Gorąco polecam Veloped.
Super.
Może wydawać się chwiejny, ponieważ nie ma kółek w każdym „rogu” i robi się ciężki podczas pchania pod górę. Co więcej, testowaliśmy jazdę w terenie, gdy wszystkie koła dotykają podłoża. Wtedy skręcanie staje się trudne, a prowadzenie staje się ciężkie dla osoby, która nie ma wystarczającej siły do kierowania. Ostateczny werdykt jest taki, że Veloped najlepiej sprawdzi się u osób, które mają jeszcze trochę równowagi i siły.
Ogólnie rzecz biorąc, jest to doskonały chodzik dla mnie, pięćdziesięciolatki, która ma problemy z plecami i trudności z noszeniem ciężarów, ale nie przypadnie do gustu mojej 95-letniej matce, która z wyżej wymienionych powodów woli swój zwykły chodzik.
Dziękuję bardzo, chłopaki z Trionic,
Hanne-Lore z Hamburga w Niemczech
Siodełko nie jest optymalne, ponieważ łuk nie jest okrągły i jest zbyt twardy.
Jest lżejszy, niż sobie wyobrażałem, i mogę go wkładać i wyjmować z samochodu bez zdejmowania kół.
Z jednego z tylnych kół dochodzi skrzypienie. Czy można je nasmarować? Jeśli tak, to jakiego oleju użyć i gdzie go wlać?
Głównym powodem zakupu Velopeda były hamulce, ponieważ mam bardzo, bardzo stromy podjazd. Veloped udaje mi się mnie zatrzymać, więc mogę przejść pieszo po podjeździe.
Pozdrawiam, Maggie.
Valerie Claxton
W kwietniu tego roku zamówiłem Veloped Sport 14er M, będąc pod wrażeniem Waszych materiałów reklamowych.
Zgodnie z obietnicą, mój Veloped dotarł w ciągu dwóch tygodni. Był dobrze zapakowany w solidne pudełko i wymagał jedynie zamontowania kół zgodnie z jasną i prostą instrukcją. Po złożeniu zabrałem Velopeda na pierwszą przejażdżkę. Bez problemu pokonywałem krawężniki, brukowane drogi, zjeżdżałem z tras i przejeżdżałem przez trawniki w parkach w pobliżu mojego domu. Najbardziej imponujące w tej pierwszej wyprawie było to, że zachęciła mnie do pokonania dwa razy większego dystansu niż zwykle.
Veloped to dobrze zaprojektowany, wytrzymały, ale lekki produkt, więc łatwo się go prowadzi w zależności od nawierzchni.
Chodziłem z moim Velopedem po nierównych leśnych ścieżkach z korzeniami drzew i kamieniami, a także po plaży.
Odkąd mam Velopeda, mój chód się poprawił, a po operacji dekompresji kręgosłupa trzy tygodnie temu zacząłem pokonywać coraz dłuższe dystanse bez pomocy.
Może, jeśli nabiorę więcej pewności w poruszaniu się bez pomocy, będę mógł przekazać mojego Velopeda jednemu z wielu wielbicieli społeczności osób poruszających się na wózkach, których regularnie spotykam podczas moich wycieczek!
Dziękuję za stworzenie tak wspaniałego produktu,
Angus
Mam opadniętą stopę i osłabione mięśnie nóg. Veloped umożliwił mi chodzenie po większości terenu i przywrócił mi radość ze spacerów. Poza tym, że podchodzenie pod górę zdecydowanie poprawia postawę, wymagając stania w pozycji wyprostowanej. Wczoraj, podczas spaceru po plaży, pewien mężczyzna podziwiał jego zmarłą żonę, która chorowała na stwardnienie rozsiane, co znacznie poprawiło jej mobilność i że po raz pierwszy widział inną postać choroby.
Bardzo rzadko mogę polecić coś bez zastrzeżeń.
Jednoczesne korzystanie z obu przednich kół jest dla mnie trudne pod względem siły (mam 81 lat), więc kierowanie również jest trudne. Przydałby się stały pokrowiec na koszyk. Składanie go ręcznie jest trudne.
Na wszelki wypadek pokrowiec przeciwdeszczowy i pompkę można schować do małej torby.
Nie chcę już być bez Velopeda, jest bardzo cenny dla mojej mobilności i możliwości aktywnego uczestnictwa.
Dzięki za ten pomysł.
K. Baumann
Jestem absolutnie zachwycony Velopedem Sport 14er. Jeszcze przed jego wypróbowaniem, pewność siebie była natychmiast utwierdzona standardem inżynierii. Spędziłem 40 lat jako pilot, a Veloped dorównywał konstrukcją samolotowi, którym latałem.
Potem zacząłem go używać i minął już miesiąc, a moje oczekiwania co do jakości i designu zostały spełnione. Wspaniały. Spełnia wszystkie obietnice dotyczące wsparcia w trudnych warunkach.
Jestem absolutnie zachwycony Velopedem. To był dobry prezent dla mnie na moje 88. urodziny.
Wzbogacił moje życie. Mam na myśli to, że znów mogę chodzić. Jestem 80-letnią kobietą i chciałabym nadal być aktywna i zawsze w pobliżu.
Dzięki Velopedowi nie mam już żadnych problemów. To wspaniały wynalazek. Szczególnie dziękuję Stefanowi Kindbergowi, jego konsultacja telefoniczna była fantastyczna.
Nie chcę już być bez mojego Velopeda.
Wreszcie mogę znowu zanurzyć stopy w wodzie i chodzić po piasku, nie muszę już patrzeć na plażę tylko z promenady. My dwoje, Veloped i ja, od pierwszego dnia poszliśmy prosto na plażę, pokonując żwir, błoto, kamienie, piasek i wodę – to fantastyczne.
Jeśli wybierasz się na zakupy z Velopedem, ustaw go w trybie miejskim i bez problemu przemierzaj alejki supermarketu. W trybie miejskim Veloped jest bardzo zwrotny, w trybie górskim jest jednak mniej zwrotny, ale lepiej sprawdza się w terenie.
Cieszę się, że wybrałem Velopeda. Czytałem o tym produkcie w internecie dekadę temu i pomyślałem, że jeśli kiedykolwiek będę potrzebował chodzika, to właśnie ten.
Veloped nie jest tani, ale pieniądze na zdrowie są w nim dobrze zainwestowane.
05.04.2021, Flo Baumgarten
Łatwy demontaż kół, dzięki czemu można go schować w samochodzie.
Bardzo kompaktowy, waga stanowi niewielką wadę.
Po krótkim researchu moja żona odkryła gamę Veloped. Zainteresował nas solidny wygląd, duże koła i filmy demonstrujące użytkowanie w trudnym terenie. Skontaktowała się z Trionics przez stronę internetową i stwierdziła, że komunikacja w języku angielskim jest prosta i pomocna. Zamówiliśmy więc Veloped Sport 14er w rozmiarze M z dodatkowymi akcesoriami, takimi jak koło zapasowe i pompka. Dotarł po około 10 dniach. Biorąc pod uwagę, że Trionic deklarował wysyłkę w ciągu 3-5 dni, a UPS musiał go sprowadzić ze Szwecji, dostawa była doskonała i terminowa. Pakiet był kompletny, a dodatkowo pompka i uchwyt na laskę zostały już zamontowane przez Trionic.
Imponujące.
Używam go od trzech miesięcy. Bez przesady, odmienił moje życie. Jest niesamowicie wygodny. Duże koła i opony pneumatyczne są ciche i stabilne. Przednie koło jest genialne, ponieważ z łatwością pokonuje krawężniki i nierówności, dokładnie tak, jak opisano. Układ hamulcowy jest super wydajny i wymaga jednak przyzwyczajenia. Wysokość rączki jest łatwa do regulacji i chociaż jeszcze jej nie wyregulowałem, nie widzę żadnych problemów. Siedzisko jest mocniejsze, niż wygląda, a fakt, że przesuwa się do przodu, gdy chodzę, dając mi miejsce na nogi, to genialny, a zarazem prosty dodatek.
Mam jednak kilka drobnych wad. Kiedy pompka jest schowana, czasami zsuwa się z ramy i zaczepia mnie o kostkę. Mógłbym ją zostawić w domu, ale to będzie ten dzień, kiedy będę jej potrzebował! Czasami regulacja kierownicy staje się nieco luźna, przez co uchwyt po tej stronie lekko się obniża, co może być uciążliwe podczas opierania się o kierownicę lub jazdy po nierównym terenie. Łatwo ją dokręcić, ale sugerowałbym, aby narzędzie do dokręcania znajdowało się w pokrowcu na koszyk. Wodoodporny pokrowiec jest doskonały i solidnie wykonany, ale moim zdaniem trudno go założyć na zewnątrz w deszczu. Może gdybym był młodszy i sprawniejszy…
Testowałem Veloped w różnym terenie i radził sobie z każdym testowanym przeze mnie problemem. Żwirowe ścieżki, które rzekomo są „przyjazne dla wózków inwalidzkich* (Veloped oczywiście nie jest wózkiem inwalidzkim), nie stanowią problemu dzięki tak dużym kołom. Spacer po gładkiej i szorstkiej trawie oraz polach to czysta przyjemność. Nie miałem jeszcze okazji przetestować bruku, ale wiem, gdzie znajdę coś do przetestowania. Żwirowe ścieżki i miękki piasek nie stanowią żadnych przeszkód. Chodziłem po lesie i brzegiem rzeki – załączam zdjęcia terenu! Wychodzę więc na codzienny spacer z moim sprzętem fotograficznym w koszyku na lokalne nabrzeże, siadam na moim Velopedzie i fotografuję łodzie rybackie.
Niektórzy uważają Velopeda za drogiego. Nie jest tani, ale spełnia kryteria jakości. Brytyjscy podatnicy z niepełnosprawnościami (w tym ja) mogą ubiegać się o znaczną ulgę VAT. Zatrzymywali mnie ludzie na ulicy i w lesie, którzy byli pod wrażeniem, a nawet, jak sądzę, trochę zazdrościli! Podsumowując, ten rower odmienił moje życie i gorąco go polecam.
Mam 75 lat. Choruję na chorobę Parkinsona i od kilku lat korzystam z chodzika… Te chodziki nie służyły mi długo, więc ciągle szukałem czegoś nowego.
Szybko znalazłem odpowiedni dla mnie Veloped i byłem zaskoczony szybkością dostawy… Montaż był łatwy, a wszystko załatwiono po dobrym kwadransie. Od razu zrobiłem okrążenie moim labradorem Merle i byłem zachwycony. Od tamtej pory oboje wychodzimy z domu 4 razy dziennie. W wietrzną pogodę!
Jestem szczęśliwy i zadowolony, że posiadam Veloped Sport z dużymi oponami. Zawsze wybrałbym go ponownie…
Hermann Koob, Coesfeld
Cały proces zakupu był bardzo prosty, a obsługa klienta Trionic jest znakomita. Zapewniają darmową wysyłkę i bezpłatny zwrot, jeśli nie będziesz zadowolony.
Gorąco polecam.
Dzięki Veloped Sport mogę utrzymać naturalną, wyprostowaną postawę, co jest bardzo ważne. Mogę go polecić każdemu.

