Instrukcje dotyczące chodzika

A1. Na górze czarnej półpionowej rurki zlokalizuj dwie śruby mocujące rurkę chwytu, znajdującą się przed dźwignią hamulca.

A2. Odkręć obie śruby za pomocą klucza imbusowego 5 mm dołączonego do oświetlenia LED.

A3. Wykręć dwie śruby z zacisku rękojeści.

A4. Umieść uchwyt na lampę na górze zacisku uchwytu, tak aby jego okrągłe i szczelinowe mocowanie lampy było skierowane do przodu i do góry. Włóż dwie śruby z podkładkami do otworów zacisku.

A5. Dokręć dwie śruby kluczem imbusowym 5 mm. UWAGA: Ważne jest, aby dokręcić śruby prawidłowo, ponieważ zabezpieczają one rurkę chwytu z gumowym uchwytem i dźwignią hamulca.

Instrukcje dotyczące Trionic Veloped

A1. Znajdź śrubę na środkowym składanym zawiasie uchwytu w kształcie litery U Veloped. Odkręć śrubę dołączonym kluczem imbusowym 4 mm i wyjmij ją.

B2. Wymień starą śrubę na dłuższą śrubę dołączoną do światła LED. Przymocuj dłuższą śrubę do zawiasu i dokręć ją kluczem imbusowym 4 mm.

B3. Przymocuj krótki, kątowy koniec uchwytu światła do dolnego końca śruby, na dolnej stronie uchwytu w kształcie litery U. Uchwyt powinien być skierowany w dół. Przymocuj uchwyt jedną podkładką i nakrętką radełkowaną, którą dokręcasz palcami.

B4. Aby uzyskać pewniejsze mocowanie uchwytu i zapobiec jego przypadkowemu obróceniu się na boki, wymień nakrętkę radełkowaną na dołączoną nakrętkę ze stali nierdzewnej i dokręć ją kluczem 10 mm.

B5. Na zdjęciu widać prawidłowo zamocowany uchwyt na lampę.

Instrukcje dotyczące chodzika

A6. Znajdź okrągły przedni koniec uchwytu na lampę, z dwoma otworami służącymi do przymocowania lampy.

A7. Wciśnij wspornik z rowkiem lampy w rowki uchwytu i upewnij się, że są wyrównane. Patrząc w kierunku jazdy Walkera, włóż dołączoną nakrętkę motylkową od lewej strony i dokręć ją.

Instrukcje dotyczące Trionic Veloped

B6. Znajdź śrubę na środkowym składanym zawiasie uchwytu w kształcie litery U Veloped. Odkręć śrubę dołączonym kluczem imbusowym 4 mm i wyjmij ją.

B7. Znajdź okrągły przedni koniec uchwytu na lampę, z dwoma otworami służącymi do przymocowania lampy.

Przegląd

Ostrożność

Podczas ładowania akumulator osiąga wysoką temperaturę (do 40°C / 104°F) z powodu zachodzących w nim reakcji chemicznych. Akumulator może się również nagrzać, jeśli nie zostanie całkowicie rozładowany przed ładowaniem. Na żywotność akumulatora może wpływać kilka czynników, w tym rodzaj ogniwa, obciążenie podczas użytkowania, rutynowa konserwacja, temperatura i liczba cykli ładowania. Zazwyczaj większa pojemność akumulatora przekłada się na dłuższy czas pracy. Pojemność akumulatora może spaść do około 80% pierwotnej pojemności po 300–500 cyklach ładowania/rozładowania. Przy odpowiedniej pielęgnacji akumulator może działać nawet 3 lata. Wodoodporność dotyczy tylko deszczu. Podczas czyszczenia nie zanurzaj akumulatora ani całej latarki w wodzie. W razie potrzeby czyść latarkę miękką, wilgotną ściereczką.

Wydajność baterii

Wydajność akumulatora jest znacząco zależna od zmian temperatury: •Niska temperatura: Przy 0°C pojemność spada o 5–10%, co skraca czas pracy o 50%. Przy -20°C pojemność spada o 30%, co potencjalnie skraca czas pracy o 70%. Wydajność wraca do normy, gdy temperatura wzrośnie do 20°C. •Szybkość samorozładowania: W temperaturze pokojowej akumulator traci około 1% swojej pojemności dziennie. Przy przechowywaniu w temperaturze 40°C szybkość samorozładowania wzrasta, co prowadzi do utraty około 5% pojemności dziennie. Aby utrzymać optymalną wydajność akumulatora, unikaj wystawiania go na działanie ekstremalnych temperatur i przechowuj go w chłodnym, suchym miejscu. Jeśli nie używasz akumulatora przez dłuższy czas, pamiętaj o ładowaniu akumulatora co 3 miesiące.

Tryb awaryjny

Gdy bateria jest słaba, latarka automatycznie przełączy się na bezpieczny tryb świateł drogowych o natężeniu 50 lumenów, zapewniając dodatkowe 30 minut działania.